Question

Почему УАЗы старого года выпуска дорого стоят?

Я всегда считала, что чем старше машина, тем она дешевле. Но если рассматривать УАЗ, то и 1979 года и 2005 будут стоить одинаково. От чего так?

Answer 1

Я считаю, это потому, что в 1979 году УАЗы выпускались в основном для военных. К изделиям для "оборонки" предъявлялись повышенные требования по качеству. На предприятиях существовал даже отдел военной госприёмки. Вот потому-то даже в наше время эти автомобили по качеству сборки, отрегулированности всех узлов и агрегатов намного превосходят изделия 2005 года выпуска, когда это авто уже выпускалось для широкой продажи.

Answer 2

Да дело в толщине металла и обработке его, раньше не экономили и делали добротный простой автомобиль с хорошей грунтовкой кузова и двигатель простой и долговечный не то, что сейчас запасные части, которые поставишь. а старые прибираешь на всякий случай и старый случай приходит неожиданно. Была у отца ВАЗ 2101 1975 года-продали в начале 2000-ых, кузов смотрелся как новый, только днище, лонжероны сгнили, а двигатель-итальянка-вообще супер отработал.

Answer 3

Просто они весьма простые и их легко можно сделать на трассе при поломке. Поэтому их любят гибники и путешественники. Просто у в те года автомобили разрабатывались в основном руководствуясь механическим схемам. Так что в них мало электрики, которая иной раз и доставляет немало хлопот в соревнованиях и т.п. Это не только можно отнести к уазам тех лет, но и жигулям, москвичам. Может именно поэтому они до сих пор и ездят и пользуются устойчивым спросом.

Жаль вот только то, что эти уазики частенько эксплотируют в горной местности и там они быстро начинают гнить.

Answer 4

Последний УАЗ был выпущен в 2000году с маркой 31519. Дальше пошли хантерыс той же цифровой абривиатурой. Но уже на пружинах вместо рессор .инжектором вместо карба. И бестолковой задней дверью на которую даже запаску не повесить.отвалится)).касаемо железа. Действительно старые бобики имели металл толще и варились мма сваркой простыми электродами. Говорю как сварщик и владелец уазки)))но железо не главное.основное ухудшение это инжектор и пружины. Ну и багажная дверь.ещё мосты спайсер. С тонкими крышками не конкурент старым ледоколам.