Ну внешне и по своей задумке он отвечает практически всем требованиям россиян и особенно семейным людям. Он довольно большой и его мужественная внешность, которая заставляет его уважать на дороге не только из-за размеров. А его последние обновления уже делают его более городским, но при этом и на бездорожье он покажет себя почти как классический уаз типа 469 или хантер.
А если к этому ещё и добавить то, что в продажу наконец-то поступила версия с автоматической коробкой к которой так многие привыкли особенно в городе, которую ожидали с 2006 года примерно. Ну и это вроде как самый дешёвый внедорожник новый не только на механике, но и на автомате. Вроде как китайцы ещё не смогли придумать что-то подобное за сумму более одного миллиона рублей. У них есть варианты, но назвать их внедорожниками как-то язык не поворачивается сравнивая с Патриотом.
Ну если речь идёт о грязи и бездорожье, то конечно УАЗ. Газель машина далеко не слишком проходимая. Конечно в комфорте УАЗ сильно проигрыва5т, спору нет, но опять таки и ремонтируется "на коленке" и вынослив.
PS: если УАЗ, то может быть лучше подумать о УАЗ 3309 "Фермер"?
Думаю, этот вопрос вполне себе можно отнести к риторическим. Шучу конечно, но может через лет так 10-20 и будет такой УАЗ. Выглядит вроде бы добротно на первый взгляд.
Все же классическая "буханка" еще будет долго жить в сердцах граждан если её перестанут выпускать. Она как бы на века, нестареющая классика.
1.Если имеется колпак, нужно его снять, применив колесный ключ или плоскую отвертку.
2.Затем колесным ключом необходимо ослабить на один оборот каждый болт колеса.
3.Установить в домкрат рукоятку и колесный ключ.
4.Домкрат нужно установить вертикально под одно из специальных усиленных мест, находящихся под передними и задними дверями, с правой или с левой стороны от колеса, которое будете менять. Пока домкрат не будет надежно зафиксирован в правильном положении, автомобиль поднимать нельзя.
5.Осторожно поднимайте автомобиль, вращая по часовой стрелке рукоятку домкрата до тех пор, пока домкрат не закрепится в нужном месте кузова прочно, а колесо не поднимется над землей на высоту, необходимую для его замены, но не менее 3 см. Выше поднимать не рекомендуется! Очень опасно находиться под установленным на домкрат автомобилем и заводить двигатель!
6.Подняв автомобиль на необходимую высоту, необходимо до конца ослабить все болты и гайки путем вращения колесного ключа против часовой стрелки и вынуть их из колеса.
7.Снимите колесо.
Есть пара вариантов. ПТС должен быть оригинал. Так как при залоге авто ПТС остается в банке. Если же ПТС дубликат, но был выдан довольно давно и сменил уже несколько хозяев, то это не показатель. Автомобиль проверяется на оф. сайте ГИБДД по номеру кузова. Хозяин авто проверяется на оф. сайте ФСИН на наличие задолженностей.
