Серый перевозчик - это такой перевозчик, который работает полуоффициально или полулегально. Тоесть за свои услуги берет не безналичным расчетом, а наличным или при перевозке груза оформляет документы на другой товар или другой объем или тоннаж.
Консолидированный груз - это товары и предметы разных размеров и объема, которые загружены в одну машину и доставляются от разных отправителей разным получателям. Это - самый цветок логистики - как загрузить так, чтобы выгружать по мере пути следования, не тревожа остальные грузы.
Транспортировка осуществляется с учетом того, что первыми будут выгружаться последнезагруженные и нужно по это рассчитывать маршрут.
Мне кажется самым верным решением будет перевезти мотоцикл или мопед на газели. Хорошо если у Вас или Ваших знакомых есть газель. В таком случае загружайте мопед в нее и перевозите туда, куда Вам нужно. Если газели нет - можно взять напрокат. Только это лишняя трата денег=) Удачи.
Насыпные и навалочные грузы с точки зрения транспортников весьма близки - к примеру, на железной дороге под них одинаково выделяется подвижной состав без учёта мест. Насыпным считается груз, состоящий либо из пылевидных частиц, либо из более крупных, до 10 см в диаметре (но на долю тех, которые имеют диаметр до 1,3 см, должно приходиться не менее половины). В эту группу входят песок, торф, цемент, зёрна злаковых культур, отруби, каменный уголь различных сортов, древесные опилки.
Навалочный груз куда крупнее - это круглый лес, бой кирпича, металлический лом, сахарная свёкла, арбузы и иные бахчевые культуры. Насыпные и навалочные грузы дополнительно характеризуют по степени смерзаемости, по величине потерь при транспортировке.
Ночной дороже, однозначно. Мало кто согласиться вам нчью грузить и перевозить вещи. Скорее всего такое даже невозможно. Но если позвать друзей, которые днем работают, попросить их помочь. То тогда переезд можно осуществить и на халяву.
