4 ответа:
Тот кто реально ездил на спортивных велосипедах и по трассе и на приличных скоростях, тот прекрасно понимает, что даже со спортивным рулем велосипед ведет себя очень неустойчиво, а виновато сопротивление воздуха. Да собственно и для машин характерен этот критерий. Так что для этого и шлемы специальные применяются. А вот картинка в подтверждение.
так что с простыв рулем таких больших скоростей не достигнешь.
Читайте также
Начать нужно с выбора модели велосипеда, ведь они различаются по назначению, а значит и конструкция их может сильно отличаться друг от друга. Не стоит, наверно, выбирать сложные дорогие модели, так как для них трудно будет подобрать детали.
Сборку начинать, конечно, нужно с рамы. На нее навешивается все остальное, так что нет смысла покупать сначала колеса, а потом подбирать раму. Рама обычно продается сразу с рулем. Если есть педали-хорошо. Нет - значит нужно купить, это вторая по значимости деталь, так как на них установлена каретка, на которую надевается цепь. Затем колеса, цепь. Седло лучше подобрать под себя, чтобы было удобно. Остальные детали - тормоза, подсветку и так далее можно навешивать под уже собранные детали.
