Главное отличие синхронного двигателя от асинхронного отражено в их названии: у синхронной машины поле и ротор вращаются с одинаковой скоростью и лишь в переходных процессах (увеличение или уменьшение нагрузки) их скорости становятся кратковременно не равными..
В асинхронных машинах скорости ротора и основного поля не равны (они равны только при идеальном холостом ходе), при этом в двигательном режиме скорость вращения ротора меньше скорости вращения поля, при этом чем больше нагрузка двигателя, тем разница больше (параметр - скольжение), до определённого значения нагрузки это изменение линейно, далее процесс происходит лавинообразно и двигатель останавливается..
При этом как асинхронная так и синхронная машины могут работать в режиме как двигателя так и генератора, они обратимы..
С точки зрения конструкции статоры асинхронного и синхронного двигателя одинаковы, отличие в роторе - в асинхронном двигателе обмотка замыкается накоротко или через специальные сопротивления, тогда как на обмотку синхронника подаётся постоянное напряжение для возбуждения поля..
Ещё главное отличие синхронника от асинхронника - пусковой момент у синхронника равен нулю и обычно для его пуска применяют асинхронный пуск с помощью например встроенной дополнительной обмотки типа "беличья клетка"..
Еще с начала 2017 года в России запрещено продавать новые автомобили, как легковые, так и грузовые, без установки системы вызова экстренных оперативных служб «ЭРА-ГЛОНАСС». Она стала обязательной не только в РФ, но и в странах Евразийского экономического союза. Кроме названной функции, ГЛОНАСС используется и как автомобильная спутниковая навигация.
В июне 2017 года Правительство РФ утвердило постановление по требованиям к навигаторам, использующим систему ГЛОНАСС.
Изменения и требования, в первую очередь, относятся к производителям оборудования. И по сути - это защита отечественного рынка, обязательное использование тех составляющих, которые производятся в своей стране.
чтобы продавать оборудование ГЛОНАСС в России, нужно быть налоговым резидентом страны, члена Евразийского экономического союза, использовать программное обеспечение, права на которое принадлежит кампаниям из стран названного Союза, иметь разрешение на срок не менее 5 лет,
обязательно наличие на территории одной из стран ЕАЭС сервисного центра,
доля комплектующих сторонних производителей (не членов ЕАЭС) с 1.01.2019 не более 50%, а с 2020 года - не более 30%,
выполнение не менее двух операций по производству печатной платы на территории РФ,установке элементов на печатную плату, прошивке микропрограмм, сборке, производственным испытаниям не менее 4-х с 01.01.2018 года и всех полностью с 01.01.2020 года.
средний срок службы планшета три года, максимум пять лет, если брать дорогой раскрученный бренд. каждый год появляются новые версии андроида, новые версии процессоров, новые стандарты объёма ОЗУ и количества ядер, и процесс этот в ближайшие годы не прекратится, поэтому рекомендую таких производителей, которые хорошо зарекомендовали себя на этом рынке SAMSUNG, ASUS, Lenovoи и подобных им. качество продукции в большинстве своём нареканий не вызывает, к тому же они отличаются надёжным постпродажным обслуживанием и надёжной гарантией. за эту цену трудно не найти современный планшет, всё что предлагают в спец.магазинах электронной техники легко потянет современные андроид игры. лучше всего выбрать прямо в магазине, опробовав удобство использования и качество экрана, звука. попробуйте несколько моделей, выберете что вам больше понравится. например 7.9" планшет Xiaomi MiPad 16 Гб неплохая модель на NVIDIA Tegra K1, 2 ГБ ОЗУ, для игр выбирайте с ОЗУ 2 гигабайт, как раз по вашей цене, хватит на несколько ближайших лет.
Ну можно конечно, небольшой мощности сделать, что бы шарики надувные лопать. Но тут есть один нюанс. Для лазера нужно рабочее тело для накачки. Бывают они разные, обычно рубиновый стержень. Раньше их можно было найти, как сейчас не знаю. Ну и источник энергии для накачки. Раньше использовали лампы ИФК 120. Несколько ламп в кожухе, рубиновый стержень и простейший боевой лазер для уничтожения вторгнувшегося на вашу территорию врага в виде воздушных шариков готов.
Впервые о экранопланах я прочитал в начале 90-х в журнале "Техника молодежи", потом были публикации по этой теме и "Юном технике", и в "Моделисте-конструкторе". Еще тогда меня, 15-ти летнего пацана, поразили реально существующие ТТХ и перспективы созданной в то время машины "Орленок". Но, 90-е, развал, короче сами понимаете...
Долгое время о этих разработках не было "ни слуху, ни духу", и вдруг где-то в 2010-м читаю, что работы возобновились И, с учетом появления новых материалов и технологий, аппарат может двигаться не только используя экран, но и ВЗЛЕТАТЬ на высоту до 500 метров! Ну, думаю, поперло!!!
Но все как-то спустили на тормозах...
В серию экранопланы так пока и не пошли. Разработки полностью не прекратились, но, по-ходу, урезали финансирование. А по-моему тут четко прослеживается подрывная деятельность Мантурова-Погосяна, которые также задвинули двигатель НК-93. А "моторчик" этот заткнул за пояс ВСЕ существующие зарубежные аналоги как по экономичности так и по многим ( почти ВСЕМ ) другим характеристикам!
Вредители в правительстве сидят, вот и притормозили экранопланы. Такое вот мое мнение.
