Впервые о экранопланах я прочитал в начале 90-х в журнале "Техника молодежи", потом были публикации по этой теме и "Юном технике", и в "Моделисте-конструкторе". Еще тогда меня, 15-ти летнего пацана, поразили реально существующие ТТХ и перспективы созданной в то время машины "Орленок". Но, 90-е, развал, короче сами понимаете...
Долгое время о этих разработках не было "ни слуху, ни духу", и вдруг где-то в 2010-м читаю, что работы возобновились И, с учетом появления новых материалов и технологий, аппарат может двигаться не только используя экран, но и ВЗЛЕТАТЬ на высоту до 500 метров! Ну, думаю, поперло!!!
Но все как-то спустили на тормозах...
В серию экранопланы так пока и не пошли. Разработки полностью не прекратились, но, по-ходу, урезали финансирование. А по-моему тут четко прослеживается подрывная деятельность Мантурова-Погосяна, которые также задвинули двигатель НК-93. А "моторчик" этот заткнул за пояс ВСЕ существующие зарубежные аналоги как по экономичности так и по многим ( почти ВСЕМ ) другим характеристикам!
Вредители в правительстве сидят, вот и притормозили экранопланы. Такое вот мое мнение.