Ну это смотря где вы живёте а так в специализированных магазинах или в рыболовных, моторы продаются почти во всех рыболовных магазинах, но а лодки я думаю только в крупных магазинах.И мотор нужно выбрать чтобы он подходил к лодке, чем тяжелее лодка тем мощнее нужен мотор.
Ну и вопросик на засыпку! Не совсем понятно где ловить рыбку собрались на быстрой речушке или же на озере. Что значит нормальный мотор? Может просто кататься и нужна скорость? Так на резинке особо не погоняешь если дно из пластика то ставить можно и мотор сил на 40 - 50 лететь будет. Если днище натяжное то и сил 12 хватит а еще лучше электродвижок для рыбалки. Купите такой цена около 25 000 рб. :
Вопрос не полностью раскрыт так как непонятно что за мотор.Согласитесь что в моторе 2 лошадиные силы и в 15 лошадок разны нормы заливки масла в дейвуд мотора.А более масло там наливать некуда.Остальное масло находиться в бензиновой смеси.С расчета 1:50.
Сначала подумала, что уплывать может только время, а затем пришла в голову мысль, что растаять без следа может утренний туман. Отгадка оказалась более прозаичной, напоминающей нам о том, что есть вещи, от которых мы зависим.
Зарплата - такая отгадка на эту загадку. И действительно, заработная плата имеет свойство быстро испаряться, как будто её и не было. Она почему-то исчезает на глазах, напоминая уплывающую в неизведанные края лодку. Можно зарплату сравнить и с пропадающим весной льдом, который смешивается с речной водой только-только пригреет весеннее солнышко.
Отметим слово "зарплата" в качестве правильной отгадки и будем ждать следующую зарплату.
Если зацепился корабельный якорь, мощности якорных лебёдок хватит, чтобы поднять якорь с любой зацепленной корягой и даже газопроводом. Поэтому в месте прохождения по дну трубопровода на берегу устанавливают знак "якорь не бросать".
Надёжно зацепившийся лодочный якорь всегда можно извлечь не ныряя за ним в воду при условии, что он был правильно привязан верёвкой. Мало кто знает назначение на якоре второй петли для привязывания верёвки, находящейся снизу якоря. Так вот верёвку надо привязывать надёжно именно к ней. А к верхней петле верёвка вообще не привязывается, а крепиться ненадёжно проволочкой или заводным колечком для связки ключей. Это работает следующим образом. Якорь закидывается в обычном вертикальном положении, верхней петлёй с прикреплённым к ней заводным кольцом к верху. На дне якорь цепляется за корягу. Когда пытаются извлечь зацепившийся якорь, тянут за верёвку с силой значительно большей, чем при обычном извлечении. При этом заводное колечко разжимается и высвобождает верёвку. Теперь получается, что якорь привязан верёвкой только к нижней петле, за которую и извлекается, но в направлении, противоположном зацеплению и также в вертикальном положении, но в перевёрнутом виде.