При крутом подъеме дорогу уступает транспорт движущийся с горы. При движении по кругу, руководствуются "правилом правой руки", а при съеде с круга, транспорт на круге имеет преимущество, если не установлен знак "уступи дорогу".
Ох, что ни день - так всё какие-нибудь новшества.
Теперь вот разметка ещё эта, "жовто-блакитная".
Не знаю, как приживется, по-моему, синий цвет этот очень плохо виден на сером и тёмно-сером асфальте... поживём - увидим.
Нет конечно, вообще ситуация странная, но даже если такое произойдет - стой и жди. На сплошную даже заезжать нельзя, что уж говорить о переезде через нее
Да бывает такое что на асфальте мы видим буквы и цифры, такие как на фото выше.
Эти знаки обозначают литеру и номер маршрута или трассы (дороги) В данном случае это Можайское шоссе - трасса Москва - Можайск - Бородино. Протяженность трассы А 100 - 118 километров (от столицы до Бородино)
мое личное мнение, что это должно в значительной мере снизить возможность нарушения по сути выезда на встречку из-за невнимательности или забывчивости водителя. Как пример у нас в городе сделали из улицы которая всегда была двусторонней одностороннюю и по ней постоянно по встречке проезжали машины ну с интервалом сначала раз 1-2 минуты, потом реже, но даже по истечении пары месяцев находятся еще те кто не обращает внимание на знаки. При чем я сам ехал по ней в разрешенном направлении, а мне в лоб те кто не обратил внимание на знак, когда я им указал на этот знак они удивились, но развернулись и уехали. Как указал в вопросе вполне подходящим будет знак >>> через каждые метров 100, а лучше даже 50 и перед каждым въездом во двор.
Аесли технологии позволяют, чтобы в одном направлении разметка было какбы гладкой, а в другом ребристой и шумной