Мост на Сахалин нужен России и очень давно. Планы по его строительству вынашиваются примерно с того же периода, как и планы по строительству Крымского моста. Поскольку с инженерной точки зрения строительству моста ничего не мешает, и он может быть осуществлен, проблема в финансовой составляющей, поскольку сахалинский мост будет еще более протяженным чем крымский, а значит и затратней.
В советское время существовал амбициозный проект по строительству дамбы в татарском проливе, которая отсекла бы холодные течения из Охотского моря, и сделала бы Владивосток незамерзающим портом, а климатические условия в Приморском Крае более благоприятными для жизни.
Тоннель тоже имеет ограниченную пропускную способность. Дополнительный путепровод лишним не будет.
Зачем Россия предложила? Деньги английские освовить. Только во всём Евросоюзе таких денег нет, чтобы Роттенбергу (России) хватило на строительство моста через Ла-Манш. Дешевле к китайцам обратиться. У них при том же сомнительном качестве, строительство получается в сто раз дешевле. Потому что за коррупцию у них расстреливают:)
А чем плох Бугринский мост? На мой взгляд, он великолепен. Мэр города Новосибирска Анатолий Локоть предложил разместить изображение моста на денежной купюре.
Для справки:
Но дело даже не в этом. Вкладывать деньги в развитие городов, улучшение инфраструктуры- это не только полезно, но и выгодно. Поскольку эти деньги приносят удобства жителям, а строительство моста- ещё и удобство автомобилистам.
Что же касается суммы в 17 миллионов рублей, то рамках бюджета страны эта не очень большая сумма. Поэтому, отвечая на Ваш вопрос, считаю, что стоит. А то у нас всё больше торговые комплексы да развлекательные центры строят. И порой затраты гораздо выше.
Я вот тоже думаю, зачем? Открыл с утра карту, посмотрел. До предполагаемого места постройки моста нам нужно строить железную дорогу несколько сот километров, соединить Сахалин с материком. На Хоккайдо все это уже есть. Зачем это нужно нам. У нас какие-то супер торговые отношения с Японией? Гораздо дешевле все это делать морским путем. Это больше нужно Японии, чтобы стать материковым государством. А мы опять потратим огромную кучу денег, а зачем?Поползут как тараканы обживать наши районы, своей земли не осталось
Такое мнение, на мой взгляд, о ненадежности Крымского моста высказывают только наши самые родные братья-украинцы, и особенно, их средства массовой информации, подконтрольные киевскому правительству. Уж очень им хочется, чтобы этот мост развалился сам, коли не могут его развалить. Скажу этим товарищам по казачьи: "Не дождетесь!". Мост сделан, хотя и быстро, но качественно и надежно, нет там пока никаких трещин, а трещит по швам внутренняя и внешняя политика мудрых киевских начальников, их заокеанских покровителей и прочих их подпевал. Ярая злоба и ничем не подтвержденная клевета, еще ни кому, ни чести, ни пользы не приносила. Мост простоит до конца этого века, а там и руки дружбы от Киева до Москвы протянутся, а может и раньше и нужда в этом мосту отпадет, Крым не остров.
