Быть может Девочка имела ввиду, что на аккумуляторе выводные клеммы разных размеров. Так вот для всех наших машин европейский тип клемм, прямая полярность, на клемме плюсовой выбит значок + и вывод чуть толще клеммы минусовой, идущей на массу.
Это не нормально, но когда аккумулятор старенький, то такое вполне нормально. Если Вы покупали аккумулятор в прошлом году, то по идее он не должен за год потерять свои свойства, если только не попался какой-нибудь бракованный или не качественный аккумулятор.
Попробуйте проверить уровень электролита и его плотность, если конечно имеется такая возможность, а то сейчас у многих аккумуляторов и это нельзя проверить.
За лето из электролита выпаривается вода и он тогда плохо заряжается и совсем не держит заряд.
Самый быстрый способ разрядить аккумулятор - это подолгу и много раз пытаться машину завести, когда она по каким-то причинам не заводится (нет подачи бензина из-за чего-то, например, засорения бензопровода). При этом для прокручивания двигателя токи идут от аккумулятора очень большие. Другой случай - забыть отключить фары (на ярком солнце они не будут видны) и уйти домой. И заболеть на пару недель. Кстати, даже сигнализация, оставленная включенной на месяц (например, человек уехал в отпуск или в командировку), может "посадить" аккумулятор. Посмотрел в сети, сколько потребляет сигнализация: 25 - 40 мА. Вроде мелочь. Но даже при 25 мА за час уйдет 25 мА-ч, за сутки - 600 мА-ч = 0,6 А-ч, за месяц - 18 А-ч. А если расход 40 мА, то за месяц набежит почти 30 А-ч! Это половина полного заряда нового аккумулятора на 55 А-ч. А если не новый и не было полного заряда? Я меня когда-то (в прошлом тысячелетии) именно так "жигуль" и на завелся. Пришлось крутить ручку: тяжело, но интересно. А главное - завелась! В дальнейшем я просто отключал одну клемму аккумулятора, если предстоял длительный перерыв.
Всё дело в том, что Ваш аккумулятор не был разряжен полностью. Этому соответствует и показания замера напряжения. 11,9 вольта не самое плохое напряжение! А вот потеря ёмкости АКБ как раз и является в этом случае причиной того, что стартер крутится слабо и мало, а горящие лампочки подсветки приборов притихают во время нагрузки. И виной потери ёмкости стал продолжительная стоянка автомобиля в сильный мороз. Так, что три часа зарядки вполне способны поднять ёмкость заряда АКБ на уровень, позволяющий нормально завести автомобиль.
Кстати, есть здесь один маленький нюанс, которые известен не всем водителям. Когда автомобиль некоторое время стоит на сильном морозе и АКБ не имеет подзарядки от генератора, нужно перед тем, как повернуть ключ взамен зажигания на положение "стартер", на десять -пятнадцать секунд включить дальний свет. При таком коротком отрезке времени разряда АКБ практически нет, но за счёт появившейся нагрузки в аккумуляторе начнётся процесс взаимодействия пластин с электролитом и естественно с выделением тепла. Вот за эти несколько секунд АКБ немного изнутри согреется, что позволит более эффективно выдавать свой потенциал на стартер. Тем более, что стартеру трудно вращать двигатель ещё и из-за загустевшего масла и примерзания металлических трущихся частей. Не даром раньше, когда у автомобилей наличествовал кик-стартер, советовали сначала несколько раз прокрутить двигатель вручную и только затем запускать двигатель стартером.
Аккумуляторная батарея это тоже самое что и батарейка от вашего телефона или смартфона, да и вообще любого устройства которое идет с блоком питания.
Так-же как и у телефона (смартфона) в выключенном положении автомобиль продолжает быть подсоединен к аккумулятору (через клеммы), поэтому вы сможете (если у вас стоит сигнализация на автомобиле) без труда завести машину на расстоянии с брелка.
Нужно нажать определенные кнопки и авто заведется или откроется дверь например.
Новый батарея для авто довольно долго держит заряд, с выключенным двигателем вы сможете слушать музыку на протяжении двух-трех часов. Если при незаведённом двигателе не выключить фары, то аккумулятор может сесть за короткий период времени и тогда придется прикуривать от какой-либо другой машины, если вы конечно запасной с собой не возите :)