В Сети можно ненароком найти сообщения, что якобы такой ремень от фирмы GATES для 16-клапанной "Калины" объёмом в 1,4 литра может прослужить аж 200 тыс. км. Воспринимается как небольшая фантастика и верить такому утверждению немного сложно, но вероятно что такое вполне реально, если конечно ремень будет оригинальным.
Сама фирма GATES считает, что на рынке запчастей более половины продукции с их маркой являются подделкой, по приблизительным оценкам доля подделок продукции GATES может достигать 80 процентов.
Пожалуй не следует верить в ресурс 200 тыс. км, а трезво подойти к вопросу и если, скажем, для малолитражных автомашин ресурс ремня ГРМ составляет в среднем от 50 до 80 тыс. км., то лучше опираться на эти данные.
Знаю, что Фольксваген для многих своих моторов даёт ресурс ремня ГРМ в пределах 60-80 тыс, а Хонда для своего мотора 1400 куб. см. гарантирует ресурс ремня ГРМ в 120 тыс. км. Сам на стареньком Фольксвагене при заявленном ресурсе ремня в 60 тыс. поменял его после пробега 120 тыс. и ремень был внешне почти не изношен, наверно еще протянул бы 80 тыс., но такие запредельные испытания для ремня ГРМ лучше не устраивать и поменять его после пробега в 50-60 тыс. км.
