Мониторинг не проводила, но, думаю, что желания нарушать правила (не важно ПДД или любые другие) зависят от характера человек, его воспитания и отношения и к миру и к людям в целом. То есть, это люди, как правило, безответственные, которым что-то сходит с рук, слишком самоуверенные, работающие на публику, любящие показуху, похвастаться, "выпендриться" перед кем-то.
Например, мать троих детей, явно нарушит меньше правил, чем 20-летний юноша поехавший куролесить с компанией. Так же считаю, что в целом женщины аккуратней, и нарушают реже мужчин, т.к. у нас инстинкт самосохранения развит лучше, соответственно, мы внимательней и "послушней" на дорогах.
О каких иномарках идёт речь? С правым рулём или с левым? Вообще отражатели фар устроены таким образом, чтобы они могли освещать проезжую часть дороги( не ослепляя встречное движение) и обочину дороги, по которой ходят пешеходы. Обочина освещается чуть выше. У леворульных автомобилей(правостороннее движение) фары должны освещать дорогу( по хорошему до середины проезжей части) и правую обочину (http://unit-car.com/images/73/shema-regulirovki-far-tavriya.jpg). У праворульных наоборот. Поэтому фары праворулных иномарок всегда будут светить на встречную полосу( то есть влево), как бы их не регулировали. А техосмотр просто стоит каких то денег( ну не менять же фары?).
Потому что автомобиль является источником повышенной опасности и садясь за руль Вы берете на себя всю ответственность за возможные события. Кроме того в правилах дорожного движения довольно четко прописано что водитель автотранспортного средства должен предпринять все необходимое для предотвращения ДТП. Вот именно этот пункт и довольно сложно доказать при разбирательствах. А вообще - старайтесь быть внимательнее и не нарушать ПДД - независимо от того кто вы сейчас - пешеход или водитель!
За выезд на встречную полосу грозит лишением прав управления транспортным средством на срок от четырех до шести месяцев.
ПДД штука важная, но по большому счёту они нужны только при сдаче экзамена, хотя именно сейчас фундамент знания ПДД и закладывается. Чем больше в голове останется, тем легче будет потом добавлять новое. То что правила надо знать до автоматизма, чтоб работало даже подсознание, с этим трудно спорить. Но это придёт со временем.
Хотел бы немного про другое. Есть одно правило, оно не для экзамена, а именно для жизни за рулём."Если сомневаешься в своём преимуществе-жми на тормоз", "а если не сомневаешься, но другой не уступает-тормози." Так все будут целы, а потеряны лишь 10-15 секунд. Ни гвоздя-ни жезла.
