Здесь нет однозначного ответа, водитель сам выбирает, исходя из вышеприведенных критериев, момент переключения света с дальнего на ближний.
Пример моего поведения на дороге в темное время суток - я знаю что свет фар моего авто отрегулирован правильно, лампы стоят рекомендованные заводом производителем (самодела - неона или галогена нет) и слепить дальний свет моей машины не может до приближения встречной ближе полукилометра. Но переключаюсь еще раньше, примерно метрах на 600-800 на прямой. Ну и уже корректирую в соответствии с погодными условиями - если сильный снег или дождь то можно и позже переключаться.
Ну самое главное, при определении это момента это конечно же банальный человечески ТАКТ и ВЕЖЛИВОСТЬ!
Существуют правила дорожного движения и не знание пункта о пользовании внешними световыми приборами зачастую приводит к авариям. В ночное время при встречном движении, на расстоянии не менее 150 м друг от друга- обязательно, иначе водитель будет ослеплен и не видит дороги.Иногда расстояние и больше чем 150 м , а водитель встречного транспорта просит переключить свет, он это делает "подмигиванием" фарами. При подъеме, обязательно, хотя вам и не видно встречку. Если впереди вас едет машина-надо переключить свет,он через лобовое стекло ослепляет впереди едущего водителя. Взаимопонимание, взаимоуважение, взаимовыручка водителей-залог безаварийности на дорогах. Ну и если заехали в населенный пункт, и дорога там хорошо освещена, то дальний свет можно переключить на ближний.
При подъезде к пику подъема ночью водителю рекомендуется переключить дальний свет фар на ближний.при появлении встречного транспорта должны переключать дальний свет фар на ближний за 150 М.(рекомендуется)
Думаю, вежливые водители все же есть, может их и не мало, просто хамы больше запоминаются. А вот в каких городах? Думаю ни от городов, ни от стоимости машин вежливость водителя не зависит, да и от возраста тоже. Встречалась и молодых ребят, на дорогих машинах, которые прилично себя вели на дорогах и дедов на стареньких тарах елках, которые ехали, словно принц с мигалкой. Но, говорят в Калининграде и прочих российских прибалтийских городах общая культура водителей выше чем в той же Москве, но это со слов подруги
Каждый день на дорогах встречаешь как внимательных и вежливых водителей, так и откровенных хулиганов. После встречи с первыми испытываешь чувство радости, от встречи со вторыми никто не застрахован. Дорога - общий путь, но на нем обязательно найдутся такие "водители", которые считают "я еду как хочу, а вы как сможете". В результате гонка на дороге, подрезают, не дают выполнить обгон, создают помехи.
На мой взгляд стоит наказывать за агрессивное вождение. По крайней мере есть повод остановить такого водителя и выяснить, что послужило причиной такого поведения на дороге.
Противопоказания на получение водительских прав довольно обширны. Машину нельзя водить людям с нарушениями зрения (косоглазие, глаукома, отсутствие одного глаза, слепота обоих глаз, ограничение поля зрения больше чем на 20 градусов), с нарушениями слуха (хроническое воспаление среднего уха, глухота на одно ухо, полная глухота), с нарушениями вестибулярного аппарата, с эпилепсией. Психические и невротические расстройства личности - также серьезное противопоказание. Также умственная отсталость и отставание физического развития. Также те нарушения, из-за которых затруднена координация и реакции тела - отсутствие конечности, деформации стоп и кистей рук.
Полный перечень всех возможных болезней и расстройств - обширный, подробно с ним ознакомиться можно например тут.
На Ютубе не так давно был ролик, где «сердобольный» мужчина вот такому же пьяному вместо помощи в открытии машины оказал другую услугу – выкинул ключи в реку. Рекомендую и вам перейти от слов к делу. Возможно, вы после этого станете врагом номер один для своего отца, но зато обезопасите от него окружающих и других водителей, да и сам возможно он когда-нибудь скажет вам спасибо за это.
Водитель автобуса - профессия, женщинам недоступная (если в транспортном средстве свыше 14 мест, женщине его водить запрещено законом). В "Скорости" с Киану Ривзом и Сандрой Баллок как раз женщина была водителем автобуса, ну так это не в России. А почему женщины работают водителями троллейбусов? Зарплата там маленькая.
Сейчас вроде сокращают список запрещенных для женщин профессий, но там их было несколько сотен, и остается все равно довольно много. При этом интересно, часть профессий, связанных с поднятием тяжести, для женщин запрещено, но не все. Тяжелобольных ворочают как раз практически только женщины, и тут никого не смущает, что тяжести надо поднимать. Точнее, все делают вид, что ничего такого нет.