Причин может быть множество. К примеру плохой или слабый сигнал от пульта (старая батарейка, нестабильная работа передатчика в пульте из за плохого контакта деталей в плате или не качественных деталях). Далее плохой контакт в проводах электромагнитов закрывающих и открывающих двери, а также может быть перекос тяг этих электромагнитов или перекос замков в дверях машины.
Вообще-то иммобилайзер и сигнализация не имеют ничего общего.
Иммобилайзер не позволяет машине уехать (буквальный перевод - обездвиживатель), а сигнализация просто оповещает хозяина о каких-либо событиях происходящих с его автомобилем. Правда, иногда, "сигнализации" включают в себя элементы иммобилайзера
Режим турбо можно отключить.
Что надо сделать, это надо кратковременно нажать такие кнопки - III + IV вашего брелока.
Активировать - поставьте рычаг на нейтралку, ручной тормоз, ногу с тормоза уберите, ключ на офф в зажигании, выйти из машины, захлопнуть двери, аварийная сигнализация включится автоматически, вот так вот.
Абсолютно верно. Если есть обратная связь - а она сейчас есть практически на всех системах - задача по перехвату и подбору радиокода кодграббером значительно упрощается. Если активирована функция автозапуска - плюс к этому ещё процентов минимум 35. Так что господа, не бросайте свои машины где попало - как минимум ставьте в поле зрения, ибо есть такая замечательная штука как глушилка - на ваш пейджер сигнал о вскрытии машины может и не дойти. А вообще не покупайте таких машин как BMW X6, toyota LC 200, lexus IS 250, honda Accord и будет вам счастье. Купили - сразу страхуйте ото всего, ставьте систему спутникового слежения, автономный радиомаяк, нештатный иммобилайзер, лок на капот и пару штук изделий блокирующей механики - на рулевой вал и на селектор АКПП. Вот как-то так.
Если правельно установлена сигналка то такого не должно быть но бывают как и везде не доделки на каждой более менее современной сигналке есть датчик вибрации то есть силы сопрекосновения какова либо обьекта свашим авто чем он настроен чуствительней тем чаще будет срабатывать сигналка дажи на проезжающие не подалёку машины заетье в сервис и они настроят но настраивайте на среднюю чуствительность а то если переборщат машину будут пинать по калёсам а она сработает на пятый раз что тоже плохо проверьте сами настройку качните машину пните по колесу слегка молчит ок потом посильней сработала значит нормально
