В общем-то в этом нет ничего сложного. Если это не супернавороченная сигнализация и не супердорогая машина, то всё что Вам потребуется, это прицепиться проводками от сигнализации к концевикам на дверях (это такие кнопочки, которые сигнализируют об открывании дверей),подключить питание 12 вольт, провод массы и установить и подключить звуковой сигнал.
На ВАЗ 2109 я когда-то ставил сигнализацию.. Потратил около двух часов.
Многое еще зависит от того, какая у Вас сигналка с автозапуском. У нас на механике стояла сигналка с автозапуском Scher-khan 5, очень удобная штуковина. Машину нужно оставлять на ручнике, иначе автозапуск просто не сработает. Так что машину утыкать мордой никуда не нужно. За все время эксплуатации колодки ни разу не примерзли. Выставляете на самом брелоке время, какое хотите чтоб авто прогревалось (у нас было 15 минут), и перед выходом нажимаете на кнопочку. Приходите и садитесь в теплый автомобиль и едите. Можно выставить режим, чтоб всю ночь сама заводилась каждые 40 минут, например. Правда в этом случае будет бензин улетать.
Причин может быть множество. К примеру плохой или слабый сигнал от пульта (старая батарейка, нестабильная работа передатчика в пульте из за плохого контакта деталей в плате или не качественных деталях). Далее плохой контакт в проводах электромагнитов закрывающих и открывающих двери, а также может быть перекос тяг этих электромагнитов или перекос замков в дверях машины.
Если правельно установлена сигналка то такого не должно быть но бывают как и везде не доделки на каждой более менее современной сигналке есть датчик вибрации то есть силы сопрекосновения какова либо обьекта свашим авто чем он настроен чуствительней тем чаще будет срабатывать сигналка дажи на проезжающие не подалёку машины заетье в сервис и они настроят но настраивайте на среднюю чуствительность а то если переборщат машину будут пинать по калёсам а она сработает на пятый раз что тоже плохо проверьте сами настройку качните машину пните по колесу слегка молчит ок потом посильней сработала значит нормально
