Если правельно установлена сигналка то такого не должно быть но бывают как и везде не доделки на каждой более менее современной сигналке есть датчик вибрации то есть силы сопрекосновения какова либо обьекта свашим авто чем он настроен чуствительней тем чаще будет срабатывать сигналка дажи на проезжающие не подалёку машины заетье в сервис и они настроят но настраивайте на среднюю чуствительность а то если переборщат машину будут пинать по калёсам а она сработает на пятый раз что тоже плохо проверьте сами настройку качните машину пните по колесу слегка молчит ок потом посильней сработала значит нормально
Выбирая сигнализацию для автомобиля надо иметь ввиду, что дешевые автосигнализации работают по простому принципу, оповещая хозяев автомобилей с помощью звука и света. Вот и все.
Отключить такую автосигнализацию для профессионалов не составит никакого труда. Поэтому не лишним будет дополнительно установить специальный блокиратор для крышки капота, благодаря которому злоумышленники не смогут попасть под капот и отключить сигнализацию.
Китайские сигнализации долго не служат, поэтому выбирайте надежных европейских или американских производителей. Они хоть и дороже, зато надежней.
Выбирая сигнализацию для автомобиля не лишним было бы вспомнить про иммобилайзер
(это такое электронное устройство, которое тоже защищает автомобиль от угона. Благодаря этому устройству в автомобиле могут блокироваться до двух электрических цепей запуска двигателя).
А вообще, чем дороже машина, тем дороже должна быть сигнализация.
Во-первых, место окисления старой батарейки на контактах посадочного гнезда желательно обработать антикоррозийной жидкостью, используя ватную палочку нужно совсем капельку жидкости нанести на контакты посадочного гнезда, предварительно достав новую батарейку. Во-вторых, с платой ничего не должно произойти, если конечно, она полностью высохла до момента замены батарейки, в противном случае, если плата не просохла до конца и Вы заменили батарейку, то могла сгореть сама микросхема либо дорожки платы. Если этого не произошло, тогда могу Вам сказать, что Вам повезло, в следующий раз будьте осторожны и не забывайте метку.
Большинство людей так и носит, потому что брелок он на то и брелок, чтоб его цеплять куда-то( а обычно это "куда-то" и есть ключи, это логично).
А еще потому что все в одном месте. Ключи, документы, телефон - обычный минимум, который нужно проверить перед выходом из дома, а если еще и брелок отдельно носить, так это целый квест по его поиску можно устроить, или подумать что взял его( ключ-то взял) и уйти, а на деле брелок от сигнализации в другой сумке, в другой одежде, в другом кармане или потерялся...
Не вижу и не видела проблем, связаных с ношением сигнализации вместе с ключами, даже когда ключи в кармане носят ничего лишнего не нажималось.
Если человек даже в экстренной ситуации всегда внимателен, никогда не уходит в свои мысли и следит за своими действиями, то такому можно и отдельно сигнализацию носить, только это уже какой-то киборг получается, не лучше ли сделать свобю жизнь максимально комфортной, сократив количество вещей, которые нужно брать с собой и следить за ними?
Для отключения сигнализации можно предложить два пути.
Первый заключается в том , что нужно найти секретную кнопку и ввести код. Кнопку найти не сложно , нужно всего лишь время. Коды выдаются владельцу автомобиля при сдаче сигнализации в эксплуатацию. Тут тоже два варианта. Или найти первого владельца и получить от него коды , или найти представителя фирмы , устанавливающего сигнализацию.
Второй способ - это радикальное отключение сигнализации , с целью - полностью ее демонтировать. Выполнить подобную операцию способен далеко не каждый , так как нужны определенные знания. Для снятия блокировки лучше обратиться к квалифицированному авто электрику. Система сигнализации , в зависимости от сложности , бывает очень глубоко внедрена в схему автомобиля , при чем , все это сделано скрытно.
