При выходе из машины дверь может "бить током" по нескольким причинам. Очень редкая, но бывает - на авто упал оборвавшийся электрический провод. Гораздо чаще в этом виновна ваша одежда из синтетического материала. В результате трения этой одежды об элементы интерьера автомобиля возникает статический заряд, который и нейтрализуется при прикосновении к металлической части автомобиля. И еще могут быть виновны шины автомобиля, содержащие в своем составе те же синтетические материалы. В этом случае электризуется сам автомобиль, и разряжается через прикоснувшегося к нему человека или животное. Правда, в последнее время такие шины встречаются очень редко. Если такое происходит регулярно, то можно обработать одежду и шины антистатиком.
Снимается сей девайс очень просто. По центру ручки есть фиксатор - круглый с вырезом под саму ручку. Нужно аккуратно убрать этот фиксатор - для этого можно использовать плоскую отвертку. После того как данный фиксатор будет убран, ручка легко и без усилий снимется. Собирается все в обратном порядке.
Да, этот инцидент произошел в Сочи, где наш Президент знакомился с техникой для вооруженных сил, Владимир Путин решил поближе познакомиться с авто из Ульяновска "Патриот" и решил открыть пассажирскую дверь, но это ему не удалось.
Но, на помощь нашему Президенту примчался один из генералов и просто выломал ручку, которая осталась у него в руках, в общем - анекдот.
Но, как объяснили сами разработчики, дверь автомобиля не заклинило, а была заблокирована из-за выключенного двигателя, все дело в том, что когда УАЗ "Патриот" не заведен - у него открывается только водительская дверь.
А ничего не будет, мы ж не Франция, у нас народ терпеливый, к большому сожалению. Те, кто не может или не хочет обходиться без машины, будет покупать бензин и по такой цене. Ну может быть, постарается ездить поменьше, не выезжать лишний раз без особой необходимости. Кстати, не знаю как в других регионах, но у нас в Подмосковье, все чаще, на дорогах, стали попадаться ржавенькие "Матизы", и даже, " Оки". 5 лет назад, такого не было. Большинство людей, тогда, старались купить "тачку" побольше и посерьезнее, чтобы без проблем возить семью на отдых. Тем более, автокредитование находилось на пике своей популярности и доступности. Кредит можно было, даже, оформить совсем без первоначального взноса, по двум документам. И такое впечатление, что многие избавились от больших машин, пересев на более экономичные ( кто то, наверное, даже, дедушкину "Окушку" из гаража выкатил). Причём, даже, в Москве такое вижу. Просто езжу постоянно и это бросается в глаза. Но это, так, отступление. А вообще, конечно, такие скачки цен на топливо - это безобразие.
Привет! Мост может гудеть из за недостатка масла, ослабилась затяжка подшипника, ну и дальше куча причин, но самостоятельно их не сделать, нужен специалист.
Удачи!
