Как информирует нас сайт putin.kremlin.ru/interests? первый автомобиль Владимира Путина "запорожец", выигранный его матерью в лотерею, когда он сам учился на третьем курсе. В дальнейшем этот "Запорожец" был продан. Сейчас стоит в качестве музейного экспоната то в московском музее ретро-автомобилей, в Питере возле дачи Линдстрема.
В 2010 Владимир Путин совершил длительную поездку на отечественной "Ладе-Калине", оснащенной ГЛОНАСС, и высоко оценил ее.Еще у него есть "Волга"(ГАЗ-21) 1956 года, на которой он катал Дждоржа Буша. С 2009 года в автопарке Путина прибавилась трехдверная "Нива" со всякими крутыми наворотами - кованные диски, ГЛОНАСС,супер внедорожная резина, комуфляжный окрас.
Передвижения же Владимира Путина, как президента осуществляются машинами из президентского гаража в котором три машинв для поездок президента по России.
бронированный лимузин Mercedes-Benz 600 Guard Pullman
Volkswagen Caravelle - микроавтобус
Mercedes Sprinter - микроавтобус
Потому, что дверь водителя - это как входная дверь в доме. Если есть запасные выходы, они заперты изнутри, т.к. не предназначены для входа в дом на постоянной основе. Так же и в машине - водитель первым заходит в машину, открывает остальные двери изнутри, если с ним садятся пассажиры. Но если есть центральный замок, управляемый с брелка, то отпираются сразу все двери.
Президент В.В.Путин ездил на таких авто, как «Волга" (ГАЗ-21), «Запорожец» (ЗАЗ-966) 1972 года выпуска, машина «Лада Калина Sport», новая модель АвтоВАЗа «Лада Веста», внедорожник «Нива», служебный автомобиль бронированный Mercedes Pullman S600 Guard, кроме этого, Президент управлял трехколесным мотоциклом и болидом «Формулы-1».
Насколько я помню, всех руководителей страны, начиная с Ленина, возили на автомобилях без регистрационного номера. Возможно это каким то образом связано с безопасностью. А что касается соблюдения законов, то я уверен, что такой порядок установлен соответствующими положениями, возможно закрытыми.
На девятках и восьмерках, частенько встречатся проблема с открытием двери из нутри. Такое бывает из за выработки резьбы на пластиковых наконечниках закрученых на тягах. Проблема эта решается слудующим образом, надо подобрать гайку, чтобы она навернулась на резьбу тяги, а затем уже закрутить сам наконечник. При открывании тяга не будет так давить на накоечник, потому что наконечник будет упираться в гайку и резба не повредиться, соответсвенно дверь из нутри будет открываться хорошо. Так же можно попробовать подогнуть тягу по месту, чтобы лучше был ее ход.
