Всё зависит не от материала, а от того, что и чем собираетесь варить. Детали из нержавеющей стали нужно варить специальными электродами: ЦЛ-11, ОЗЛ-6, НЖ-13 и другие (зависит от состава нержавейки). Максимальная толщина этих электродов составляет 5 мм, максимальный ток для таких электродов - 180 А. У аппарата Ресанта 220 максимальный ток - 300 А, значит проблем при сварки нержавейки не будет.
Можно, если контролировать процесс. Электрический ток - упорядоченное движение заряженных частиц (электронов) из меньшего объёма в больший по кратчайшему расстоянию.
То есть если вы варите прицеп на камазе, а массу повесили на кабину, то у вас и при отключенных батареях может сгореть проводка.
Если масса установлена непосредственно рядом с местом сварки и между ними нет никакой проводки, то ток не завернет мимо, он пойдет по прямой и не сможет навредить ни проводке, ни тем более аккумулятору.
Суеверные водители, наслушавшиеся страшилок, обычно спешат отключить питание при сварочных работах.
Сам работаю со сваркой с 90 года. Ток идет по прямой, следите за процессом и ничего не случится. Например вы варите петлю на двери, а массу присоединили в район ручки, то вашему акб никак ничего не будет. А если собираетесь бегать с держаком вокруг всего авто, то конечно проще отключить акб чем бегать с массой.
Когда варю свой старый внедорожник, конечно же никогда не отключаю акб, я слушаю радио. Нужно лишь правильно накидывать массу.
Просто я давно дружу с током и знаю где его бояться, а где нет.
Нет, ШВВП 2*0,75 не подойдет для сварочного аппарата. Для сварочного аппарата "Форсаж 180" указана максимальная потребляемая мощность в 7,8 киловатта! А это 35 ампер!
Более того, 30 метров медного провода сечением 0,75 имеют сопротивление почти в 1,5 ома. При токе в 35 ампер на нем упадет 52 вольта! То есть, до аппарата "дойдет" 170 вольт!
Конечно, все расчеты сделаны для максимальной нагрузки. Но никто же не знает, как оно в жизни получиться. Планировали использовать только электроды 3 мм, а вот случайно и срочно потребовалось что-то сваривать "четверкой" и с максимальным током!
Правильное минимальное сечение провода по току - 6 кв. мм. То есть, две жилы, 2х6. Еще лучше, две отдельные жилы - охлаждение провода будет лучше! При этом падение напряжения на проводе будет порядка 7 вольт. И надо помнить, что нельзя провод длинной 30 метров держать в бухте (смотанным, когда, например, расстояние короткое), ибо мощность (около 200 ватт), выделяемая на проводе, достаточна, чтобы расплавить изоляцию. Провод должен хорошо охлаждаться.
500 рублей пачка 5 кг 2 кг стоят 250 1 кг стоит 125
Трансформатор в сварочном полуавтомате (да и в большинстве других сварочных аппаратов) предназначен для понижения сетевого напряжения и соответственно повышения тока для питания сварочной дуги. Это одна его функция. Вторая функция заключается в необходимости гальванической развязки сварочных цепей от фазного напряжения сети. Другими словами, чтобы сварщика не шарахнуло током, и не было недопустимых нагрузок на питающую сеть. Но не всегда для этого нужен именно трансформатор. Иногда применяется система мотор-генератор, при которой к сети подключается электродвигатель, приводящий во вращение генератор с необходимыми параметрами. Применялись и моноблочные системы, в которых мотор и генератор были собраны в одном корпусе, с общим валом. Называется такая конструкция умформер, в зависимости от конкретной конструкции может использоваться взамен трансформатора, выпрямителя или преобразователя частоты. В последнее время применяется редко из-за низкого КПД, больших габаритов и веса, высокого уровня шума. Кроме того, существуют автономные источники питания сварочной дуги, работающие от бензинового или дизельного двигателя, не связанные с электросетью и обычно не требующие применения трансформатора и выпрямителя, так как их генераторы выдают сразу постоянный ток. И если раньше такой сварочный агрегат (типа САК) весил примерно тонну, то современный бензогенератор с мощностью, достаточной для питания полуавтомата, легко грузится в багажник легкового автомобиля одним человеком. Однако надо учитывать, что полуавтомат с трансформатором и питанием от сети все-таки легче и удобнее в работе, поэтому бестрансформаторные варианты следует использовать только в местах, где сети нет или ее параметры не позволяют пользоваться полуавтоматом.
