Много аукционов есть, где можно в режиме онлайн купить мототехнику, как б/у, так и новую, а так же комплектующие для нее, напишу вам некоторые:
- asia-moto.ru
- drivebike.ru
- auction.drivebike.ru
- motorradhof.ru
- jcmoto.ru
- cemeco.ru
Не плохой мотоцикл, но лучше брать его новым или взять другой мотик, а я бы порекомендовал вам Sym 125 он надежнее и мощнее чем Cobra crossfaer 125. Мотоцикл Sym 125 скопирован с Yamaha ybr 125, но получился он лучше, ведь лицензию на производство Yamaha ybr 125 выкупил Китай. Cobra crossfaer 125 тоже копия Yamaha ybr 125.
Мотоблоки "Кентавр" выпускает одноименная китайская компания "Кентавр". Она выпуская мотоблоки с бензиновыми двигателями мощностью от 1,2 до 20 л/с и с дизельными двигателями мощностью от 4 до 12 л/с.
Всего компания "Кентавр" выпускает 35 моделей мотоблоков и более 180 видов навесного оборудования к ним.
В зависимости от мощности двигателя, стоят такие мотоблоки от 20 000 до 70 000 рублей. При одинаковой мощности, мотоблок с дизельным двигателем будет стоять на 2000 рублей дороже.
Крупноузловую сборку этих мотоблоков "Кентавр" производят в Днепре, Запорожье, Кривом Роге и Харькове.
Вот ссылочка на сайт компании "Кентавр" на русском языке.
Главное представительство компании "Кентавр" в Украине: 49008, УКРАИНА, Г. ДНИПРО, УЛ. НАДЕЖДЫ АЛЕКСЕЕНКО, д. 70, ТЕЛЕФОН: +38 0562 36-88-00.
Нет любое моторное масло добавлять в бензин не стоит, лучше правильно выбрать именно двухтактное моторное масло, которое будет хорошо смазывать работающие детали, защищать от коррозии и чтобы хорошо смешалось с бензином, а при сгорании, чтобы не было дыма и нагара в двигателе, чтобы не было нагара на свечах, от неправильно выбранного моторного масла, могут гореть свечи и поршневые кольца.
Моторное масло надо выбирать с классификацией API для двухтактных двигателей, например API- TA подойдет для мопедов и газонокосилок, API- TB подойдёт для бензопилы, мотороллера и мотоцикла, API- TC отлично подходит для снегоходов и мотоциклов, а моторное масло с категорией API- TD подойдёт только для моторных лодок.
Что касается ревитализанта "ХАДО", то то, что он восстанавливает поврежденные детали, то конечно больше маркетинговый ход продавцов "ХАДО".
Если деталь уже вышла из строя, то никакой ревитализатор её не спасет. А вот продлить срок службы сильно изношенных деталей, присадка к маслу "ХАДО" может.
Я использовал присадку "ХАДО" в двигателе моей копейки, очень уж мне не хотелось капитальный ремонт двигателя начинать делать зимой. По этому купил "ХАДО"и залил в двигатель. Благодаря чему, отъездил всю зиму, проехав боле 10 тысяч километров.
Весной, когда разобрал двигатель, был сильно удивлен, особенно сильно положительное действие "ХАДО" было заметно на коренных подшипниках, На коленчатом валу и на впускных клапанах.