Question

Где находилось рабочие место кондуктора омнибуса?

Омнибус- первый вид общественного транспорта.

8 букв.

Answer 1

В обязанности кондуктора омнибуса входило не только взимание платы за проезд, но и наблюдение за порядком в салоне, предоставление информации кучеру о необходимости остановиться в том или ином месте, а также своеобразный "фейс-контроль" - неопрятного, грязного, плохо одетого гражданина вполне могли не пустить в омнибус. Сидячие места располагались как внутри салона, так и на крыше экипажа, "верхние" места предназначались для мужчин - женщинам в юбках (даже длинных и пышных) размещаться там было неудобно и неприлично, на таких женщин смотрели косо, и мужчины вынуждены были уступать им места в салоне, независимо от погодных условий. А кондуктор сидел на ступеньке, находящейся слева от входной двери, предположу, что в качестве ответа может подойти слово "подножка".

Answer 2

Подножка.

Кондуктор в то время , да и многие сейчас , когда общественный транспорт переполнен сидят на ступеньках возле двери. Это место называлось подножка. В обязанности Кондукторов входило не только брать деньги за проезд, но и помогать женщинам спуститься.

Answer 3

Омнибус является первым общественным транспортом и представлял собой повозку для перевозки нескольких людей, которая была на короной тяге. А где же тогда мог находится кондуктор этого омнибуса, если в повозке и так было мало места и было тесно. Ответ однозначный - на подножке.

Значит ответ будет таким - Подножка.

Answer 4

Для обслуживания омнибуса были равно необходимы два сотрудника: это кучер, поскольку омнибус был транспортом на конной тяге и кондуктор. Последний должен был видеть всех желающих проехать на омнибусе и подавать сигнал об этом кучеру. Сидел такой кондуктор не в самом омнибусе, а слева от входной двери на специальной ступеньке, подножке, еще можно было бы назвать это место запятками. Чтобы не свалиться во время езды, кондуктор цепко держался за ремень, который был для него оборудован на всякий случай.

ПОДНОЖКА - верный ответ на этот вопрос.

Answer 5

Омнибус - один из первых видов общественного транспорта. Эта повозка с лошадьми в упраяжке курсировала ещё даже и в 19 веке по улицам российских городов. У омнибуса было два этажа. Кондуктор следил, чтобы дамы не лазили вверх, а мужчины дали им место в нижнем салоне. Ну и конечно кондуктор брал плату за проезд. Его место в омнибусе было на передней подножке. И работа это была не из легких. Кондукторам омнибусов не приходилось восседать в салоне.

Правильный ответ из 8 букв: Подножка

Answer 6

Омнибусы быстро стали популярны, так как могли перевозить большее число пассажиров. Конечно как и полагается в любом общественном транспорте, в омнибусе был кондуктор, который брал плату и смотрел за пассажирами. Иногда если пассажир был не очень опрятно одет ему все же разрешалось проехать в омнибусе, правда только на подножке. Интересен и тот факт, что на втором этаже омнибуса обычно ехали мужчины, а если там появлялась женщина, то на нее смотрели искоса. Место кондуктора была- Подножка, чтобы он мог лучше видеть всех желающих проехаться.

Answer 7

Ответ-подножка. Подножка была местом для кондуктора. работа его была не легкой, потому что ему нужно была брать плату за проезд и плюс помогать женщинам заходить в общественный транспорт. В наше время даже инвалиду не всегда помогут зайти.

Answer 8

Рабочее место кондуктора омбинуса - ПОДНОЖКА.

Она больше всего подходило для выполнения его обязанностей.

Ведь этот человек по долгу службы должен был собирать деньги за плату.

Кондуктор особенно внимательно относился к женщинам, помогал им зайти в салон.

Answer 9

Рабочее место коондуктора омнибуса находилось, как это ни удивительно, на ПОДНОЖКЕ этого самого омнибуса. Кроме того, что кондуктор брал плату за проезд, он ещё и следил за порядком, а также помогал заходить женщинам.

Answer 10

Рабочее место кондуктора омнибуса называлось подножка, это слово из восьми букв. Подножка представляла собой ступеньку, находящуюся слева от двери. На подножку не имели права присаживаться пассажиры, только кондуктор.