Да как и в любом другом автомобиле, хоть Ферарри , открутили пробочку слили масло, открутили масляный фильтр и всё это поменяли, можно с промывкой, можно просто слить и залить новое. Разницы нет что за машина, у всех пробки и все сливают.
Я бы посоветовал Вам обратиться в автосервис и не морочить голову. Мы пользуемся этим
автосервисом и очень довольны. Специалисты нашего тех.центра прошли обучение по ремонту и обслуживанию автомобилей Ford. Самое главное это сравнительно не дорого и качественно Вам поменяют масло и не только. Одним словом рекомендую!!!
Хочу сказать. Что когда у меня была БМВ она при покупки употребляла чуть масла . НО прошло не больше месяца я поехал на море 1200 км и взял собой литр масла . До моря доехал посмотрел уровень масла а его оказалась мало я вылил литр масла, и задумался что мне нужно ещё покупать . Я купил масло на море побыл и поехал домой ,за эти 1200 км я залил еще 3 литра . Тут поехал в мастерскую делать двигатель когда мне его разобрали то увидели что в двигатель залили очень много присадки после 3000 тысяч она начала так кушать что просто ужас . Поэтому лучше сделать двигатель и ухаживать за машиной как за женщиной .
Все зависит от количества в масле бензина. Если соотношение масла и бензина не превышает 40 : 1, ничего страшного не произойдет. Ко времени, когда холодный двигатель прогреется весь бензин из масле улетучится и благополучно сгорит. На севере, где зимой температура воздуха опускается за 30 градусов мороза, водители автомобилей с карбюраторными двигателями с вечера, пока двигатель еще горячий, добавляли в масляную систему немного бензина и давали поработать двигателю минуту на холостых оборотах. Утром же масло в двигателе было не такое густое, и двигатель было проще завести. Этот прием был даже испытан журналом "За рулем". Испытания показали, что дополнительного износа не наблюдалось.
Сейчас насколько знаю 2 или 3 производителя. Масло практически одно и то же. Сам лил после синьки минералку и наоборот, без промывок. Потом попалось видео где ребята в сервисе задумались над этим всерьез. Смешали абсолютно все масла что были в сервисе. Калина проехала на этом коктейле 10т и отработка выдала показатели на тесте трениия лучше чем некоторые марки нового масла, они уступили отработке. Чем и ввела в серьезные думки профи, получается самое мощное масло получилось из минералки, полусиньки и синьки вместе смешаных))
Сам смешивал синьку с минералкой и грел на газу. Масло чистое и прозрачное))) вообщем страшилки что масло сворачивается никак не подтверждаются. Вывод - если нет нужного масла, лейте любое что есть под рукой. Только индекс его будет неопределен(((.масло одно, разные лишь присадки. Когда льем определенную марку, знаем все параметры точно, а смешивая стираем все цифры.