Чем отличаются сталактиты от сталагнатов и от сталагмитов?
2 ответа:
Сталактиты (греч. "натёкшие по капле")
- отложения в пещерах, которые свешиваются с потолка в виде сосулек. (Фото 1)
Сталагмиты (греч. "капля")
- минеральные образования, натёкшие в виде конусов, которые "тянутся" навстречу к Сталактитам. (Фото 2)
Сталагнаты, или тоже - Сталактоны
- колоннообразные образования, которые происходят способством слияния Сталактитов с Сталагмитами. (Фото 3)
(Сталактиты-фото 1)
(Сталагмиты -фото 2)
(Сталагнаты-фото 3)
Эксклюзивные фото для БВ из Крымских пещер :) Точнее - Мраморная пещера, которую случайно открыли только в 1987 году!
Хорошо видно сталактиты и сталагмиты. На 2-ой фотографии - какие-то несколько сотен лет перед образованием сталагната :) Чтобы представить, какой размер пещеры, посмотрите на первой фотографии внизу, там наша группа стоит.
Читайте также
Я всегда дома соединяю напрямую: нужно ножичком зачистить места соединения (можно зажигалкой, но потом все равно ножичком почистить), затем скрутить их и обмотать изолентой. Помимо этого можно воспользоваться клемниками - специальные зажимы для проводов, существуют абсолютно различные разновидности.
Вследствие того, что движение самолета происходит в неинерциальной системе отсчета, то при расчете действующих на него сил необходимо учитывать силу Кориолиса
Как видно из формулы эта сила пропорциональна массе самолета и векторному произведению
угловой скорости Земли и линейной скорости самолета. Угловая скорость Земли равна:
При движении с востока на запад и с запада на востока, когда векторы угловой и линейной скорости взаимоперпендикулярны, векторное произведение будет равно скалярному произведению, с разными знаками. При движении с востока на запад будет иметь положительное значение, при движении с запада на восток отрицательное.
Можно найти значение этой силы, например для Airbus A340, с максимальной взлетной массой в 275 тонн и крейсерской скоростью 875 км/ч (243,06 м/с):
Т.е. действие этой силы как бы уменьшает массу самолета при движении с востока на запад на 995 кг, а при движении с запада на восток увеличивает на столько же. Разница в массе получается 1990 кг. Необходимо отметить, что эта сила действует постоянно и не зависит от погодных условий, выбранного эшелона и т.д. И при прочих равных условиях будет определять разницу во времени полета в указанных направлениях.