"Черный ящик" так назвали, потому что он поглощает всю информацию, которая в него поступает и фиксирует ее там. В физике "Черным ящиком" называют прибор черного цвета с отверстием. Луч света, попадая в это отверстие не может отразиться от черных стенок и попадает в ловушку. Видимо, конструкторы аппарата имели ввиду, что любая информация о том, что происходит на борту самолета будет поглощена фиксатором так же, как луч света черным ящиком.
У нас есть две гирлянды и такая неприятность случается практически каждый год. Когда начинаешь проверять гирлянду, и вдруг обнаруживается, что она не горит, то первым делом надо проверять лампочки. Иногда бывает, что лампочка немного открутилась и достаточно её нормально ввернуть, как гирлянда снова начнёт работать.
Но в некоторых случаях этого бывает недостаточно, так как лампочка перегорела. И если есть такая возможность, то надо сходить в магазин и купить запасные лампочки.
И наконец самая неприятная причина, почему может не работать гирлянда, это проблема в проводах. Возможно, что где-нибудь отломился проводок. Тогда проще всего пойти и купить новую гирлянду.
Шведы себя так никогда не называли. Не называли себя так и предки шведов викинги. Древнефинское слово rōtsi (рутси) означает - гребцы. Так финские племена, живущие по берегам Балтийского моря называли викингов, когда видели их лодки ходящие вдоль берегов и по рекам на вёсельном ходу.
Многие историки согласны с гипотезой, что от слова rōtsi произошел этноним Русь.
Скорострельность пулемета постоянна только тогда, когда шептало стоит на "свободном спуске". В таком случае пулемет или автомат лупит на "одних оборотах". Небольшая доработка, включающая предохранитель в тот момент, когда лопасть находится напротив ствола (или чуть не доходит) - и выстрел будет происходить между лопастями.
Простейшая конструкция - это механическая блокировка. На валу пропеллера находится эксцентрик, связанный посредством тяги со спусковой системой оружия, позволяющая открыть огонь только в промежуток между лопастями
Примерно так
Более сложные конструкции предполагают работу перезарядного устройства от работы вала винта, наличие электроспуска с соотвествующими датчиками на валу винта и т.д.
В основном из-за того, что при зарядке аккумуляторов образуется водород Из-за этого аккумуляторные в гаражах - это особо выделенное помещение с особыми требованиями по вентиляции. Сами же батарейки герметизированы, поэтому давление водорода может их разорвать.