В принципе - любую. Любая жидкость будет отводить тепло от стенок цилиндров.
Но ваш вопрос, видимо - в другом. Подозреваю, что у вас мало тосола в системе охлаждения - а завтра надо ехать на работу. В таком случае - можно долить в радиатор обычной воды (желательно - "мягкой", например - кипячёной). Никаких изменений в работе двигателя вы не почувствуете - всё будет нормально. Единственная разница - вода может замёрзнуть уже при 0, а тосолы выпускают для определённых низких температур. Если вы его разбавите - соответствено приблизится порог замерзания . Считайте сами - в системе примерно 5 литров тосола. Вы добавили литр воды, а значит антизамерзающие качества уменьшаться процентов на 15-20... Если тосол был рассчитан на температуру до -20, то после разбавления - она поднимется ло -15.
Доброй ночи! Вместо тосола в систему охлаждения можно залить хоть воду. И она что самое интересное - при этом будет работать. Вопрос только в том - долго ли? Ну и, естественно, это можно проделать не зимой, а при плюсовой температуре. Ну а вред от этого очевиден. Во-первых, элементы системы охлаждения начнут коррозировать, что не есть хорошо. А во-вторых, легко может заклинить помпу, которая за счет тосола или антифриза смазывается. А это совсем не есть хорошо. Поэтому заливать в систему автомобиля нужно именно ту жидкость, которая рекомендована производителем.
Если нет тасола залейте антифриз если и его нет то можно залить воды но воду можно заливать при плюсовой температуре но не желательно долгое время ездить на воде это черевато последствиями для системы охлаждения.
Тосол нужно заливать в радиатор или в бачок охлаждающей жидкости. Схему или рисунок скинуть не могу. Совет. понюхайте тосол, поочередно откройте крышечки и там где почувствуете идентичный запах - туда и заливайте))) На боковых поверхностях бачков обычно есть метки МАКС и МИН.
Антифриз заливают в радиатор автомобиля. Раньше , когда не было никаких тосолов и антифризов заливали воду или водный раствор гдицерина,спирты. Но сейчас прогресс не стоит на месте и мы уже очень давно заливаем антифриз.
он точно кипит? это не пузырьки газа из под пробитой прокладки гбц?,если все таки кипит тогда чистка радиатора,продувка сот ,помывка керхером,вплоть до замены радиатора,ранне зажигание может быть причиной быстрого нагрева,но исправная система должна справляться
Антифриз это общее название незамерзающих жидкостей, используемых для охлаждения тепловых машин вообще и двигателей внутреннего сгорания в частности. А Тасол это один из видов антифриза. Поэтому Тасол используется в качестве антифриза. Можно ли использовать другие антифризы? Конечно можно, если они не замерзают до минус сорока градусов Цельсия. Потому как у нас морозы в европейской части страны ниже бывают крайне редко.
Другое дело, когда антифризы изготавливают нечестные дельцы где-нибудь в подвальчике. Они туда могут добавить любую химическую гадость, которая будет вредна и двигателю и людям, которые в этой машине ездят. Поэтому антифризы вообще и Тасол в частности нужно покупать у известных фирм производителей.
Есть прекрасные антифризы Феликс и Иксфрезе, закипают они при очень больших температурах. Можно ставить термостат с более высокой температурой открывания, зимой будет теплее. Так же при 130 градусах закипания в закрытом пространстве, меньше шансов закипеть и летом при нагрузках. А вообще потратьте немного время на вот это познавательно-нагляд<wbr />ное пособие.
