у меня был случай я наблюдала, как на светофоре мужики бибикали молодой девушке и она попала в ДТП выехав на красный. К счастью авария была без травм.
Это была мне уроком. Я всегда напоминаю себе, что я сижу за рулем СВОЕЙ МАШИНЫ и ВСЕ ЧТО СО МНОЙ СЛУЧИТЬСЯ ОТВЕЧАТЬ БУДУ Я а не те, кто мне бибикает сзади.
Фантастический результат может дать простейшее упражнение - вдыхайте, считая до четырех, задержите дыхание на две секунды и выдыхайте, считая до шести - семи. Проделывая это не хитрое Вы удивитесь, как можно легко расслабляться! :)
Значит что-то с топливом. Это скорее всего. Залили топливо, а оно не качественное, с примесями или ещё чего хуже разбавленная водой. Но это чаще всего, также может быть из-за того, что что-то с коробкой передач.
Вы знаете, оставляю на паркинге и никогда не уезжала. Оставить на передаче невозможно ввиду того, что не вытащить будет ключ из замка зажигания пока не поставишь на паркинг. Не знаю, как у тех, у кого кнопка старта. Но, повторюсь, ещё не было ситуации, чтобы надо было ставить на ручник. А уж, если на очень крутом спуске оставлять, то не лишнее будет поставить на ручник. При этом, думаю, зимой на крутом спуске оставлять даже на ручнике не разумно. И не только из-за возможности примерзания...
всё зависит от конкретного устройства. есть такие которые работают по принципу двигателя вырабатывая крутящий момент и с помощью него уже двигаться либо на колёсах или ещё каких других приспособлениях. в таком случае вам нужно поискать принцип, устройство и работа электродвигателя, так как это информация сильно объёмная.
так же движение может обеспечиваться поршневой системой по сути она работает на воздухе который подаётся в поршни из-за разницы давления с наружи и внутри поршневой системы, с помощью насоса или того же электродвигателя но приспособленного для такого действия другими механизмами.
полагаю есть ещё много разных способов заставить механизмы двигаться как с помощью магнитов так и с помощью химических веществ которые меняют плотность или объём при воздействии на них электричества, но это уже всё новинки и ни думаю что они сейчас нашли применение в повседневной жизни, но со временем они будут распространённей и снова появятся появится что-то новое.
Железнодорожная дорога состоит из путей, то есть парных рельсов, по которым собственно и двигаются поезда. Даже на вокзалах объявляют прибытие на тот или иной путь. Рельсы сейчас укладываются не по отдельности а в сборе, вместе со шпалами, целым пролетом или решеткой, как говорят железнодорожники - кладут путь. Ну а машина занимающаяся этой операцией называется конечно ПУТЕУКЛАДЧИК.
