Везде пишут, что цвет - розовый, хотя полиграфисты этот цвет называют лиловым (но дилетанты часто путают лиловый с фиолетовым).
Номер 15, открылась 3 июня 2019, идёт от ст. метро Лермонтовский проспект и ж-д. ст. Косино в район Некрасовка, на востоке Москвы вне МКАД.
Сам я в Москве не был, но некоторой общей информации об устройстве различных метрополитенов владею. Итак, давайте проанализируем факты и рассмотрим возможные причины расхождения путей.
- Станция эта пересадочная (на одноимённые станции Кольцевой и Арбатско-Покровской линии). - расхождение (стрелка) может являться съездом на одну из этих линий.
- От станции отходит ветка в сторону Москва-сити. -
- Ближайшая станция на этом ответвелении - Выставочная, - также является пересадочной на станции «Деловой центр» Калининско-Солнцевской линии и Третьего пересадочного контура (Вторая Кольцевая линия). Стрелка может быть съездом на эти линии.
- Возможно это один из тупиков.
Это конечно не полный список, а лишь наиболее вероятное. Надеюсь, мои теоретические изыскания помогут Вам. Что бы узнать конкретней, можно просто посетить музей метрополитена и поинтересоваться у его сотрудников. )))
PS. А кто это придумал и спроектировал, можно узнать только после выяснения, для чего все таки эта стрелка (та о которой Вы спрашиваете), и в каком году она там появилась.
В московском метро можно встретить необычные поезда.
1) Поезд «Читающая Москва».
Поезд снаружи выглядит как книжная полка, а изнутри украшен репродукциями и иллюстрациями из литературных произведений.
2) Поезд «Поэзия в метро».
Назначение поезда – нести отечественную и зарубежную поэзию в сассы.
3) Ретропоезд «Сокольники».
Из названия поезда понятно, что все в нем стилизованно под первые поезда, которые курсировали по московскому метро в 1935 году.
4) Поезд «Красная стрела – 75 лет».
Поезд назван в честь легендарной «Красной стрелы», поезда Москва – Ленинград.
5) Поезд «Акварель».
Поезд – картинная галерея с репродукциями мирового искусства.
6) Поезд «Народный ополченец».
Поезд назван в честь народного ополчения воевавшего в Великой Отечественной войне.
7) Поезд «Курская дуга».
Поезд вышел на линию к 60-летию знаменитого сражения.
ссылка на источник
Все подобные слова (ключевое - ни к чему не обязывающее "может") означают лишь фантазии чиновника (который к тому времени уже покинет должность) или журналиста (который не вникает в то, о чём пишет).
Ещё подобные слухи часто распускают риэлторы, чтобы подороже продать жильё (в данном случае - в Одинцове). Многие, увы, ведутся.
На Филёвской линии сейчас реконструируют наземные станции, сильно обветшавшие. К продлению линии это отношения не имеет.
Продлить её на запад технически невозможно: посмотрите путевое развитие на Кунцевской. Планов продления нет.
Если не произойдёт ничего экстраординарного, в конце 2018 года откроется станция "Нижняя Масловка" (с переходом на станцию "Савёловская" Серпуховско-Тимирязе<wbr />вской линии).
Дальнейшие планы ввода в строй участков Большой Кольцевой линии (БКЛ) таковы:
- конец 2019: станции восточного участка БКЛ "Лефортово", "Авиамоторная" и "Нижегородская" (на первых порах - в составе Кожуховской линии);
- 2020: участки "Лефортово" — "Рубцовская", "Хорошёвская" - "Нижние Мнёвники", "Каховская" - "Проспект Вернадского", "Проспект Вернадского" - "Аминьевское шоссе";
- 2021: участки "Нижние Мнёвники" - "Можайская", "Можайская" - "Аминьевское шоссе";
- 2022: северный участок ("Нижняя Масловка" - "Лефортово") и юго-восточный участок ("Каширская" - "Нижегородская").
Таким образом, замкнуть кольцо предполагается в 2022 году. Впрочем, сроки могут по разным причинам сдвигаться, как это нередко бывает.
Большая Кольцевая линия будет иметь в длину 69 км и включать в себя 31 станцию, большинство которых будут пересадочными. В настоящий момент (на май 2018 года) действуют два участка: Каховская линия с тремя станциями и участок «"Петровский Парк" - "Деловой Центр"» с пятью станциями, притом участок «"Петровский Парк" - "Шелепиха"» временно находится в составе сразу двух линий - Большой Кольцевой и Солнцевской (8А).
В дальнейшем ответвление БКЛ от станции "Хорошёвская" до станции "Деловой Центр" перейдёт в состав проектируемой ныне Рублёво-Архангельско<wbr />й линии.
На схемах Московского метрополитена Большая Кольцевая линия имеет номер 11 и обозначается бирюзовым цветом.
<hr />
Перспективная схема Московского метро с сайта Стройкомплекса: