Для каждого это индивидуально. Я поимел такой страх два раза. Уже умея водить автомобиль.
- Первый раз, когда пересёк главную дорогу на знак "Стоп". У меня чисто интуитивно хватило ума нажать на газ вместо тормоза. Иначе бы не проскочил мимо фуры, которая на полной скорости шла наперерез. Тормознул бы, и был бы костями с мясом вперемешку в груде металлолома. И Вам бы теперь не отвечал.
- Второй раз я во время ливня на междугородней трассе с одной полосой в каждую из сторон пытался обогнать телегу. Видимость метров 50. Обгоняю... фура навстречу. Передо мной легковушка остановившаяся. Обочина грунтовая. Я выбрал легковушку вместо фуры в лоб. До сих пор не понимаю, как я в неё не впилился на мокрой дороге. Уже было желание уйти в кювет. А за ним лес. Много деревьев. Пол метра до той легковушки не дотянул.
Два этих случая. И два раза по месяцу я за руль боялся садиться... Прошло. Теперь не тороплюсь. Научен. Торопиться надо медленно. Тише едешь, дальше доеедешь.
Вам совет:
Поездите в чистом поле или по лесным дорогам, там, где Вам помех не будет. И желательно, чтобы рядом с Вами был опытный водитель. Страх со временем пройдёт. И помните главное - страх тут в разы важнее, чем бесстрашие. На моих примерах видите, до чего может бесстрашие довести. Два раза чуть из-за него ласты не склеил. И других параллельно в могилу не отправил. Молодой тогда был. Дурь ещё не успела выветриться.
Нет никаких правил про переключение передач по скорости. Автомобили абсолютно разные, и коробки тоже разные, и соответственно передаточные числа тоже разные. Идеальный вариант ориентироваться на тахометр (обороты двигателя), если бензиновый двигатель, то переключение передач вполне нормально на оборотах 3000 об/мин, если двигатель дизельный, то 2000 об/мин. Тахометр спроектирован так, что на 12 часов, у него стоит уровень оптимальных оборотов двигателя, у кого-то 3500, у других может быть и 5000 об/мин. Как-то так! А ориентироваться на скорость совсем не стоит.
Говорят если не знаешь как поступить сделай все по правилам.
Вне населенного пункта скорость по улучшенным дорогам до 90 км/час.
Очень выручает навигатор, который все знает и своевременно предупреждает о нарушении скоростного режима.
Если еду в незнакомую местность стараюсь изучить транспортную схему по автомобильным картам и Яндекс-картам, которые знают про пробки и ремонты.
А для какой собственно цели..? Да и как в одно и тоже время, один человек сможет одновременно находится в двух местах? Ну даже если и это ему, каким то чудом удастся, и даже допустим он успешно сдал во всех отделениях, система все равно не пропустит регистрацию нового удостоверения на право управления, по одним и тем же личным данным.
В принципе, запрета такого нет, и вероятнее всего лишь потому, что практически это не осуществимо. Но как бы там ни было, если не запрещено, значит разрешено. :-)
Получается ответ следующий - "да, можно сдавать экзамен на права одновременно в разных отделениях ГИБДД"
