25 декабря 2016 года самолет ТУ-154, принадлежавший Минестерству обороны РФ, около 5.30 утра (мск) потерпел крушение. На борту находилось 92 человека. Из них 68 - участники ансамбля и. Александрова. Самолет летел доставить ансамбль в Алеппо, для того чтобы он выступил перед российскими военными. Кроме них на борту находились представители следующих новостных каналов России - НТВ, Звезда и Первый Канал. Причины крушения пока не известны. Спецслужбы не отбрасывают и версию теракта.
Президент России Владимир Путин обьявил 26 декабря 2016 года днем траура.
Соболезную всем родным и близким погибших пилотов и пассажиров если таковы имеются!! Если честно не читал и даже не припомню эту трагедию. А не убирают из за того что может еще идет расследование и не как не могут найти виновных в этой катастрофе или же просто это уже не кому не надо!
Прежде всего, Вы ошибаетесь с дальностью полёта этого ТУ. Это был ТУ-154Б-2, дальность полёта которого не 3900 (это у ТУ-154М столько), а всего 2650 километров.
До Латакии 2250 километров, если лететь по прямой. Но наши самолёты, во-первых, облетают Украину, а во-вторых, военным самолётам (а данный самолёт принадлежал министерству обороны) запрещено летать над странами НАТО. Прямой маршрут, проходящий над Турцией, таким образом, тоже невозможен.
Приходится лететь над Каспийским морем, а далее через Иран, Ирак и через всю Сирию с востока на запад. Это большой крюк. На весь путь топлива не хватило бы. Поэтому нужна была дозаправка.
А какая собственно хронология. Все произошло очень быстро . Самолет пропал с радаров через две минуты после взлета, так и не набрав высоты. Конечно это страшное событие, ведь на борту был знаменитый ансамбль Александрова "Песни и пляски", а также доктор Лиза (многодетная мать) и журналисты федеральных каналов. Да в мирное время потеря невосполнимая. Но можно конечно на схеме представить хронологию событий.
Вот это представлено на рисунке.
Да на этом рисунке представлена не только хронология катастрофы, но и хронология событий по поиску места аварии и остатков самолета. так что как видно все произошло в 6 километрах от берега.
В министерстве обороны РФ сообщили, что причиной авиакатастрофы над Черным морем, скорее всего, стало так называемое «нарушение пространственной ориентации командира экипажа самолета». Проще говоря, командир борта потерял ориентацию в пространстве, не понимал, где верх, а где низ. Почему – это вопрос. Но это повлияло на решение при управлении лайнером. В результате борт начал снижаться на стадии набора высоты и столкнулся с поверхностью воды. Кроме того, закрылки самолета были убраны несвоевременно: их убрали на высоте 157 метров, тогда как это должно было быть произведено на 500 метрах.
В ходе расследования установлено, что причиной крушения самолета не могли стать какие-либо внешние факторы, например, что самолёт сбили. Не было нарушений и в процессе заправки авиалайнера в аэропорту Адлера, а груз на борту не превышал установленных норм. Нарушений при рассадке пассажиров в самолёте также не было.
