В московском метро между станциями «Парк Победы» и «Славянский бульвар» произошла ужасная трагедия, унесшая жизнь двадцати четырех человек. Всего в этой страшной катастрофе пострадало 217 человек,
Так как теракт был сразу исключен, осталась версия техногенная: неисправность стрелки или вагонов или проседание полотна.
Мер Москвы заявил, что в аварии виновны не столь техногенные сбои, а обыкновенная недисциплинированность и безалаберность.
Думаю, следствие по этому делу еще не закончено, иначе результаты были бы уже опубликованы.
Но вот то, что руководство метро вынесло свое решение и уволило несколько сотрудников так это точно.
Увы, метрополитена в Воронеже нет, хотя и планировалась его постройка. Автор одного из предыдущих проектов – ООО «Киносарг», рассчитывающий его стоимость без учета инфляции, определил абсолютный минимум затрат 18 млрд рублей.
Это нереально во-первых, из-за невозможности подземного строительства (левый берег ниже правого на 40-50 метров), во-вторых - долгая прокладка линий (вспомнить ту же эстакаду над парком Динамо, которую не могли закончить более десяти лет), в-третьих - переправы через водохранилище (рыть тоннели под водохранилищем представляется еще менее реальным: это насколько метров надо углубляться, и в какую сумму это обойдется?)
Вообще-то статус мегаполиса зависит не от наличия метро. Мегаполис в буквальном переводе с древнегреческого означает "большой город". В настоящее время мегаполисами называются крупные города, которые являются административными, финансовыми, экономическими или политическими центрами региона, включающими в свой состав несколько близрасположенных городов и прочих населенных пунктов и насчитывающих очень большое количество жителей. По критериям ООН это "очень большое" - не менее 10 миллионов человек. Наличие метро в число критериев не входит. Например, в австралийском Сиднее метро нет, хотя реальные мегаполисы обычно имеют метрополитен. Если исходить из ооновского определения мегаполиса, в РФ есть только один город, полностью соответствующий всем критериям звания мегаполиса - это Москва. Однако в России в обиходе мегаполисами часто называют просто города, где живет свыше миллиона человек и которые имеют свою агломерацию (сеть привязанных к городу населенных пунктов).
На мой взгляд дороговато.Метро 31 рубль , наземные виды по 28 рублей.Маршрутные такси от 30-36 рублей.По 30 уже убитые и старые.Но в основном по 36.
Санкт-Петербург
А вообще редко езжу на общественном транспорте.И больше люблю конечно ходить пешком , но сейчас здоровье не позволяет.Раньше Бог знает на какие расстояния ходила.Мне говорили , что я сумасшедшая , что дойти туда-то нереально.А я все равно шла.И доходила.Так и в жизни надо.Не слушать никого.Делать то что считаешь нужным.Преодолевать себя.Не боятся трудностей.Как хорошо , когда есть возможность нормально передвигаться.Лишний раз куда-то сходить , съездить.Это же счастье.Не понимаю почему люди не ценят это.Ведь здоровье и жизнь , тоже не вечны.Могла бы я к примеру сейчас , дома бы вообще не сидела.Тем более лето на улице.Но увы и ах.В этом году , мне с летом не повезло.Да и вообще если честно , холодное у нас в Питере лето в этом году.До сих пор в куртках ходим
Кстати , еще о транспорте.Пророчат нам , повышение на услуги маршруток , аж до 60 рублей.То есть почти вдвое.Надеюсь , что до этого конечно не дойдет.Но если повышают цены , должны быть улучшены и качества обслуживания.
Семь городов в России имеют метро.
- Москва (запустили его в 1935). Москва стала первым городом в СССР, где появилось метро.
- Санкт-Петербург (ранее город назывался Ленинград, и метро было запущено в 1955 году).
- Нижний Новгород (запущено было в 1985 году).
- Новосибирск (1986 год).
- Самара (тогда это ещё был Куйбышев, запущено в 1987 году).
- Екатеринбург (1991 год)
- Казань (2005 год).
Еще на данный в трех городах идет строительство метрополитена. Это
- Красноярск (планировали запуск на 2012 год, но, видимо, запустят позже).
- Омск (по плану открытие намечено на 2016 год)
- Челябинск (планируют запустить в 2017 году).
