Второй сезон не могу подобрать себе куртку на зиму. Какие бы зимние модели не мерила-все очень тонкие-максимум на холодную осень, но не зиму с морозами и ледяными ветрами. Причем это только женские модели, мужские-достаточно плотные.А вы мерзнете в своих зимних куртках?
Куртки тоньше, сигареты дороже, воздух грязнее, производители товаров - определенно зажрались. Этот пункт и будет решающим при ответе на ваш вопрос.
Надеюсь у меня все в порядке с головушкой, но уже давно подметил, что хлопковое белье купленное на закате коммунизма, да даже в 90-к годы гораздо более ХЛОПЧАТОЕ, чем то, что продают в наши дни. Тоже самое с шерстью и с махровыми тканями.
Понятное дело, есть очевидные факт, к примеру куртка на синтепоне, будут толще и тяжелее, чем на с пуховым наполнителем. Ноге думаю, что в вашем конкретном случае.
P.s. Прямо таки представляю себе как бы на этот вопрос ответил производитель ;)))
Тоже заметила что тоньше стали. И в морозы в них довольно прохладно. Вообще да, вопрос, в чем же в морозы ходить если в плюсовую температуру уже в зимней куртке. Искать только разве что, подороже может что-то. Я нашла довольно теплую, плотную и длинную куртку. Но мне кажется она не этого года, а прошлый-позапрошлый, тогда такие носили.
Морозный воздух, как правило, сухой, а в такой среде статическое электричество очень хорошо накапливается. Можно из пульверизатора легонько водой брызнуть, а лучше воспользоваться антистатиком для волос: Advance Technique, Gliss Kur, Bed Head.
Все очень просто, на сильном морозе двигатель настывает, масло в двигателе загустевает и при пуске, стартер не может провернуть коленвал, а даже если и проворачивает, то мощности искры не хватает. Тут все взаимосвязано мало того что в мороз аккумулятор итак теряет часть заряда так он еще сильно разряжается в время пуска в мороз, вот и получается, если машина не завелась с первого или второго раза в мороз, то ищи донора чтобы прикурить от другого аккумулятора или с толкача надо заводить.
Все автолюбители и члены их семей, отлично знают, что стоит только зимой завести автомобиль, как в салон начинает дуть теплый воздух, и стекла моментально плотно запотевают. И Метаморф может смело утверждать, что это вовсе не десятые доли грамма влаги. Примерно тоже самое, хоть и в меньших величинах, происходит и в бензобаке. Но суть в том, что процессы осаждения влаги в бензобаке автомобиля, происходят постоянно. Днями, неделями, месяцами, и годами. Любой автомеханик может уверенно подтвердить, что во время ремонтов топливной системы, с бензобаков регулярно сливают до полутора литров воды. А у тех, кто ездит с практически пустым баком на автомобиле оборудованном газобаллонным оборудованием - и того больше. Так, что это проблема явно не из разряда надуманных. И таким образом получается, считает Метаморф, что зимой нельзя ездить с почти пустым бензобаком для того, чтобы постараться хотя-бы минимизировать проникновение влаги в топливную систему. Ибо зимой, перепады температур бывают достаточно часты и весьма значительны. А значит и влаги в бензобаке конденсируется куда больше. Особенно когда бензобак полупустой, и соответственно проникновение воздуха (вместе с влагой) в бензобак - намного больше.
Я люблю все времена года, в каждом находится своя прелесть. Если б была всегда зима или знойное лето- было б тяжелее. Зимой дети катаются на лыжах, на санках с горки. Сколько радости в детских глазах! А летом загорать и купаться, поднимать иммунитет. А осень, золотая пора, везде желтые яркие листья шуршат под ногами.Бывают конечно, дожди.Каждая погода благодать!
Да не могут морозы в Украину вернуться, потому как не было их в этом году, в смысле этой зимой - нечему возвращаться.
Уникальный случай совершенно - 21 января сегодня 2020 года, а снег за два месяца зимы не лежал вообще, пару раз за два месяца выпал и тут же растаял. По крайней мере у меня в Харькове так.
Вместо крещенских морозов - плюс пять градусов по Цельсию.
Даже если в феврале и будет похолодание - уж в двадцатиградусные морозы, нормальные для нашей местности, для пятидесятой параллели северной широты на которой стоит Харьков, в такие морозы верится слабо.
На пятом десятке лет я впервые сталкиваюсь с тем, что в конце января ни разу возможности на лыжах покататься не было, вода в водоёмах на районе не замерзала надолго - на коньках не покатаешься... ужас.