Конечно, стоит. Отели и курорты не изменяются, а "горящей" путёвка становится тогда, когда туроператор ошибся и не смог продать все выкупленные места в самолёте. Но предварительно нужно тщательно изучить стандартные предложения, чтобы быстро определять степень "горения". Настоящая "горящая" путёвка продаётся за сутки до отправления в путешествие, поэтому у Вас должен быть запас по времени. Полёты совершаются из крупных аэропортов, поэтому "горящая путёвка не подойдёт для жителя периферийного поселения.
Ну это уж какая у вас потребность покушать и выпить). И смотря в какой стране вы отдыхаете. В Турции, например, однозначно ЗА "все включено". Там в маркете 1 бутылочка пива 0,33 стоит 2,5 доллара. Да и покушать в курортных городах совсем недешево. Про Египет то же самое скажу. Тем более отели там могут располагаться на отшибе, рядом не найдешь заведений общепита. А в отельном ресторане, зная об этом, задирают цены.
А вот на курортах Азии питание в отелях совсем не нужно . Если там и есть система "все включено" (что большая редкость), то цены на путевку неимоверно и неоправданно задраны. Там везде можно вкусно и недорого покушать (познать национальную кухню), выпить. И все на свой выбор, а не то что навяжут в отеле. А вечером взять фруктов и чего-нибудь вкусненького (обожаю ром с колой), прийти на пляж и употреблять это, любуясь закатом. А не толкаться в это время в очереди в отельном ресторане.
Очень многое зависит от города вылета, от времени года и от спроса на другие направления. В прошлом году я бронировала своих родственников на неделю в отель 2* (вполне приличный) с перелетом, страховкой, визой и питанием (завтраки), им все это обошлось в 20 000 руб на двоих. Зато они там гуляли и ездили по всем экскурсиям в свое удовольствие на сэкономленные деньги.
А можно и за полмиллиона на человека на неделю съездить, если перелетом Эмирейтс премиум классом и в дорогой отель.
Самые недорогие перелеты в Дубаи - компанией Флай Дубаи (в самолете питание не включено, можно заказать за дополнительную плату, а можно и не есть совсем) с вылетом из Харькова и Ростова-на-Дону.
Потому что указанные в прайсах авиакомпаний цены - это стоимость авиабилета на регулярном рейсе. А для организации туров туроператоры как бы арендуют самолет целиком - это чартерные рейсы. Стоимость авиабилета на таком чартере существенно ниже, чем на регулярном, так как в стоимость "регулярного" билета заложено много чего, в том числе риск незаполненности самолёта. То же самое происходит и с отелями: если смотреть на прайсы отелей, то они часто выше, чем указанные в путёвке, так как туроператоры бронируют номера, как правило, оптом и ещё до начала сезона, тем и живут.
Сумма штрафных санкций зависит в первую очередь от скорости обращения с подобным требованием к лицу предоставляющему туристические услуги(туроператор/турагент).Чем быстрее турист спохватился и подал заявку на аннуляцию тем больше сумма компенсации в данном случае. Если турист отказывается за день 1-2(deathline), то сумма НЕ возвращается полностью. Однако если турист предоставляет медсправку о том что проходил лечение и не имел возможности в лояльные сроки подать заявление на аннуляцию лишь в таком случае ему предоставляется компенсация, за минус вознаграждения туроператора (комиссия). Все данные пункты присутствуют в договоре о предоставлении туристических услуг всех (законопослушных) туристических предприятий. На примере Украины : - при отказе за 30-20 дней до начала предоставления услуг – 25% стоимости;
- при отказе за 20-10 дней до начала предоставления услуг – 50% стоимости;
- при отказе за 10-5 дней до начала предоставления услуг– 75% стоимости.
- при отказе за 5 дней или менее до начала предоставления услуг -100 % стоимост
