Может ли российский пилот работать в зарубежной авиакомпании(см)?
1 ответ:
Читайте также
При подлёте к месту назначения лётчик связывается с диспетчером, сообщает о своём прибытии.
Делая пролёт вдоль полосы, он убеждается, что видит именно полосу аэродрома с вышкой диспетчера, специальными знаками, что на полосе не пасётся стая ворон и не отдыхает приблудная коровка.
Диспетчер сообщает лётчику (поскольку обнаружил самолёт на подходе), что то что он наблюдает действительно аэродром, а не площадка для гольфа, полоса свободна и посадка разрешается, передает данные о высоте и ветре и направление захода на полосу против ветра чтобы уменьшить посадочную скорость и пробег.
Соответствующими разворотами лётчик выводит самолёт на глиссаду - посадочную траекторию. Устанавливает тангаж - угол снижения, выпускает закрылки или тормозные щитки, чтобы при движении вниз как с горки не росла скорость.
Подойдя к полосе лётчик выравнивает самолёт переводя его в горизонтальный полёт над самой землёй.
Удерживаясь, в таком положении убирается "газ" и последний дюйм и шасси касаются грунта, самолёт легко пробегает по полосе, не спеша тормозит.
Отрулив по прилегающей территории и зажав тормоза самолёт слегка кивает и замирает перед самой вышкой, в ответ она может приветственно качнуть ему антеннами. Впереди встречи, подарки, приветы от родственников.
На данный момент лишь в трёх российских вузах готовят специалистов данного профиля - в Санкт-Петербурге, Ульяновске и Москве.
Главный из них - Санкт-Петербургский Государственный Университет Гражданской Авиации (СПбГУГА), имеющий филиалы в Бугуруслане, Выборге, Красноярске, Хабаровске, Якутске.
Ульяновский Институт Гражданской Авиации (УИГА)
И, наконец, Московский Авиационный Институт (МАИ)
Кстати, в Питерском ВУЗе 24 апреля 2016 года - день открытых дверей. Ещё следует помнить, что медицинская комиссия на штурмана воздушного судна очень строгая.
Собственно профессия пилота для женского пола не является какой то недостижимой задачей и наверно здесь больше играет роль состояние здоровья, уровень образование и конечно желание.
Женщинам, которые решили стать политесами, изначально, как и мужчинам, необходимо будет окончить один из специализированных ВУЗов или лётное училище.
Таковых учебных заведений в России несколько. Летные ВУЗы, находятся в Санкт-Петербурге и в Ульяновске. Так же можно поступить в училища, которые есть в Калуге, Омске, Сасово Бугуруслане и Красном Куте.
После успешного окончания летных учебных заведений, летчицам выдается летная лицензия, которую необходимо постоянно подтверждать и повышать свою квалификацию.
Чтобы не быть голословным, но в мире сейчас достаточно много женщин-пилотес, в том числе и в России. К примеру в авиакомпании «Аэрофлот» женщин, способных управлять самолетами, больше тридцати наберется.
