Как только мотор заглохнет то тогда пропадет давление масла в моторе и в автоматической коробке передач соответственно тоже.
Просто если машина стоит на передаче в момент остановки мотора диски сцепления отойдут от вала мотора в следствии пропажи давления.
Так что просто докатитесь просто и все, никакого криминала не будет, надо только тормозить пораньше пока есть вакуум в тормозной системе автомобиля.
думаю что тоже что и с движком-ресурс этих двух узлов автомобиля сократится,так как чем больше нагрузок вы даёте двигателю и коробке,да и вообще всем узлам авто.тем выше срок его службы.Как раз вчера смотрел передачу поддержанные авто про ауди а6 и там говорили что даже 5ти летние можно найти убитые,особенно с двигателями 2литра,так как наши граждане в целях экономия берут 2 литровые,а потом ждут мощи свыше от этого мотора и начинают гонять.Думаю что при таких нагрузках на ат придётся просто почаще менять масло в ней,чтобы такой режим не так сильно чувствовался на ней и проявлялся быстро.
Смотря какой мороз.
Вообще муж мой заводит мотор (с его слов пишу), включает подогрев сидений и режим внутренней циркуляции, а сам пока прыгает на улице, пока машина немного не прогреется (от 2 до 10 минут в зависимости от температуры).
Потом садится, нажимает на тормоз и переключает коробку во все имеющиеся положения, оставляя в них на чуть-чуть. Т.к. масло на морозе загустевает, он плохо заполняет систему АКПП, поэтому нужно придерживать в разных положениях, чтобы оно без препядственно все заполнило. Если сильный мороз - повторить несколько раз. Начинать движение очень медленно, медленно проехать метров триста, потом можно ехать нормально, но не давать резко газу, пока машина хорошо не прогреется.
Ну если посудить то правда. Так как на автомате двигатель доходит до определенного количества оборотов и переключается, на механике же, можно переключаться так как тебе вздумается. Но механика все равно приятней по езде чем автомат!
На автомобиле Мазда мигание лампочки HOLD означает неисправность коробки или двигателя. вам надо ехать на сканер, для того чтобы выявить ошибку. Уже в зависимости от ошибки которую покажет компьютер будет виден план Ваших действий. как вариант, возможна проблема с датчиком скорости вращения турбины, его необходимо будет заменить.