Самое главное следить за зарядкой от гены, если она правильная и в норме. то акб прослужит долго без подзарядок и доливов воды. я к примеру к своему уже почти 8 лет не прикасаюсь вообще.
Если аккумулятор обслуживаемый, то необходимо следить за уровнем электролита, и вовремя доливать дистиллированную воду, главное следить за тем, чтобы пластины в банках не были сухие.Если есть ареометр, то и плотность электролита, тоже можно проконтролировать.В зимнее время, как ударят первые морозы лучше занести аккумулятор в теплое помещение, и зарядить его.Тогда он отлично проработает всю зиму.Например на ВАЗах генератор в условиях города не заряжает до нормального уровня,поэтому в морозы авто может не завестись.
С этого года те, кто поторопится оплатить штраф в течение двадцати дней с момента составления протокола, могут сэкономить половину от суммы штрафа. Правда, данное нововведение касается не всех всех видов правонарушений на дороге. Скидка не будет предоставлена за следующие нарушения.
Кстати, на сайте ГИБДД имеется сервис под названием
и там указывается сумма штрафа со скидкой и срок, до какого она будет действовать.
Выглядит все это так.
Как видите, само правонарушение было совершено 3 марта, а постановление по нему было вынесено 9 числа, а потому скидка в 50% может быть применена до 29 марта.
Главный смысл начальных навыков - "почувствовать" машину и ее габариты. Для этого лучше подойдет что-нибудь небольшое. Платц, Витц, Хонда Фит, Хюндай Гетс, что-то в таком роде. С большой и дорогой машиной трудно маневрировать и опытному водителю. Машину нужно чувствовать так, чтобы вы могли сказать, наедете колесом на маленький камешек или нет. Не лезьте в гущу, не мешайте. Старайтесь ездить в правом ряду со скоростью потока. Не пугайтесь и не делайте резких движений, если будет кто-то вам сигналить, но при этом старайтесь не мешать, не занимать узкую дорогу или крайний левый ряд на широкой. Помните при маневрах, что сзади есть "мертвая зона", не видимая в зеркала, нужно дополнительно головой всегда повертеть.
В первую очередь нужно тщательно очистить днище и другие обрабатываемые поверхности от грязи.Тщательно вымыть днище и все труднодоступные места.Удалить ржавчину.
Затем просушить.
Наносить антикор можно только на чистую, сухую обезжиренную поверхность без ржавчины.
Наносят антикоррозийные материалы на днище вручную с помощью валика или кисти.В труднодоступных местах антикор надо наносить распылителем.
Вот можно посмотреть видео.
На этом сайте можно ознакомиться с основными этапами антикоррозийной обработки автомобиля , и с различными антикоррозийными препаратами.
Вот и мне интересно... Почему? Они аккуратней, скорость реакций у них выше... Все это знаю, но так боюсь садиться за руль с женщинами... Наверное все дело в уверенности, а она тесно связано с агрессивной информационной средой. Т.е. все живут стереотипами, которые гласят о том, что женщина должна сидеть на кухне и все, женщины ведь это слышат. А как известно, если говорить человеку, что он дурак, дураком и станет. Так и тут. Посмотрите на мужиков за рулем - самоуверенные свиньи, готовы рискнуть своей жизнью и своих пассажиров. Женщина такого не допустит... Конечно, исключения бывают разные...
