Вряд ли у Вас получится купить машину до нового года. Поскольку многие люди, опасаясь, что деньги совершенно обесценятся, кинулись скупать не только машины, но и бытовую технику и не только, машин в автосалонах в свободной продаже ( не поступающих уже под конкретного покупателя) практически нет. По автосалонам, продающим отечественные автомобили остались только люксовые, которые как говорится, куда потом девать-то? Плюс программа утилизации автомобилей сделала свое дело. По иномаркам: все бюджетные варианты давно раскуплены. Просто по работе занимаюсь в том числе и закупкой автомобилей, автосалоны сейчас практически не дают не то, чтобы гарантий, даже коммерческих предложений на следующий год, поскольку не знают точного уровня повышения цен. Если Вы говорите о подержанных авто, то многие из тех, кто еще недавно хотел продать свой автомобиль, решили пока не продавать, так как в свою очередь опасаются, что и на подержанные авто цена подскочит к весне. Поэтому, если Вы собираетесь покупать то, что далеко не бюджетно и есть в автосалоне - рада за Вас, а так, если это для Вас вложение денег - мне кажется, лучше вложиться во что-то другое.
Больше финансовые риски. А также потери времени.
Дело в том, что мало того, что риск попасть в ДТП на своем автомобиле выше, чем на автобусе или трамвае, так ещё и решать проблемы, связанные с ДТП, будете вы.
А это ой как хлопотно и ой как дорого бывает!
В случае ДТП или поломки общественного транспорта - пересели на другой и едем дальше. Проблемы - не наши.
Что касается риска для жизни - в городе редко машины бьются так, что гибнут водители и пассажиры. А вот в остановки, полные пассажиров, ожидающих автобус - влетают, и нередко. То есть риск для жизни того, кто в машине - меньше. Если родственники погибших до суда не расправятся.
Будьте внимательны на улице, за рулём вы или нет.
Спортсмен участвует в гонках в специально отведённых местах (на автодромах или треках, специально выделенных раллийных трассах) с соблюдением максимум мер безопасности для окружающих.
Стритрейсер гоняет на улице. А случайностей на городской дороге может быть ой как много. Если бы после ДТП сам убился или покалечился - то сам выбрал такую судьбу. Но если пострадают ни в чём не повинные люди... Тогда это уже преступник. А автомобиль - это всё-таки механизм, а они, механизмы или его части, имеют свойство выходить из строя в тот момент, когда этого совсем не ожидаешь.
ИМХО.
Литр 95-го бензина в Санкт-Петербурге стоит на различных заправках от 33 рублей до 34 рублей 50 копеек.
Согласен ли я с этой ценой ? Вопрос риторический...
Несомненно, я бы отдал предпочтение цене на бензин в Венесуэле или в Эмиратах.
Однако, как ездил, так и буду продолжать ездить. И дело не в том, что у меня "денег куры не клюют ". С ростом цен на бензин дорожает абсолютно всё, потому утверждать, что пересяду на общественный транспорт - это уподобляться страусу, прячущему голову в песок.
Цена проезда в общественном транспорте растёт столь стремительно, что довольно скоро убеждаешься - пересев из автомобиля на маршрутку, ты начинаешь тратить ещё больше, нежели тратил на заправку собственного автомобиля. Это заколдованный круг, выхода из которого просто нет.
Самый простой вариант - деньги в виде Б/У запчастей по объявлению и сдачи кузова в металлолом. Вариант посложнее - из колесных дисков мангал/очаг/жаровню в беседку на дачу, из резины клумбы или отбойники вдоль дороги (правда лучше брать колеса от грузовиков, что для того, что для другого). Более технически сложный вариант переделать в другое транспортное средство или сельскохозяйственную машину, например в пикап или минитрактор. Если есть генератор или мощный трехфазный двигатель, объединить его с мотором жигулей для получения аварийной электростанции.