Зеленая волна - способ регулирования движения, система является автоматической. Направлена обезопасить движение транспорта. Теоретически, если авто двигается с одной средней скоростью,то попав на зеленый сигнал светофора, это же авто будет попадать на этот же цвет по всей длине магистрали.
Умный светофор - это светофор, работающий не в обычном, строго определённом режиме, независимо не отчего, а светофор, который переключает сигналы исходя из количества транспортных средств в каждом из направлений. То есть, проще говоря, процессор умного светофора получает информацию о потоке машин с видеокамер, обрабатывает её, и в соответствии с этим по установленному алгоритму принимает решение, в каком направлении и на сколько открывать движение. В результате вероятность образования большой пробки в каком либо направлении существенно снижается.
Трасса - это дорога в самом широком смысле слова. Чаще всего в абстрактном смысле - прочерченная на бумаге. Трасса может быть и у нефтепровода, и у пробега, у горнолыжников и даже у пули:
ТРАССА, -ы; ж. [нем. Trasse]
1.
Линия на карте или местности, намечающая направление движения или пролегания чего-л. Т. нефтепровода. Т. метро. Проложить трассу морского пути. Наметить примерную трассу канала. Провести путь по новой трассе.
2.
Дорога, путь. Автомобильная т. Воздушная т. Горнолыжная т. Т. пробега.
3.
След, оставляемый в воздухе трассирующей пулей или снарядом. Трассы автоматных очередей. Пулевые трассы. < Трассовый, -ая, -ое.
Превращение автотрассы в трассу (в значении скоростная дорога) произошло, скорее всего, благодаря профессиональном жаргону дальнобойщиков. Зачем им говорить автотрасса, когда у них никаких других не бывает? У них всё - "авто". А слово звучное, вот от неграмотности и воспринималось как название именно автомобильной дороги за городской чертой.
Шоссе - слово французское и предполагает дорогу с твёрдым покрытием, пригодным для езды в любое время года. И если Вики не врёт, то таким словом называют также любую дорогу на окраине города, выводящую из него. Почему? Да потому, что первые дороги внутри городской черты были сначала каменные, затем - асфальтовые, за городом начиналось невесть что. Строительство цивилизованных автомагистралей в России началось с городских окраин, там, где не было светофоров и минимум жилья. Не удивлюсь, если французы словом шоссе обозначают любые автомобильные дороги.
Автобан - идея немецкая. Смысл автобана в том, что на нём можно развивать какую угодно скорость, все ограничительные знаки носят лишь рекомендательный характер. На автобане нет пересекающихся дорог (лишь под или над, но не на одном уровне). Направления в разные стороны разделены фундаментально - случайно на встречной полосе оказаться невозможно. Если не выполнено хотя бы одно из этих условий, то перед нами что угодно, но не автобан. Ода немецкому автомобильному гению. Если Германия когда-нибудь и выйдет из ЕС, то лишь в том случае, если кто-нибудь посягнёт на священное - автобан и правила поведения на нём. А на него посягают - защитники окружающей среды. У этого слова есть синоним - автомагистраль.
Реконструкция Каширского шоссе должна быть закончена в начале 2013 года. Вообще она была запланирована на 2012-2013 годы. Притом, в 2012 году нужно было выполнить 80 процентов работ. То есть в 2013 году останется 20 процентов.
Гужевой транспорт, в широком смысле этого слова - это повозка, запряжённая какими-то тягловыми животными: лошадьми, ослами, мулами, волами, верблюдами и пр.
Однако, поскольку гуж - это деталь сбруи запряжённой в повозку лошади, то гужевой транспорт можно локализовать условно, как повозка с тягловой силой лошади.
Гужевой путь - это, конечно же путь, по которому двигались эти повозки.
А мне всё равно) Имею крепкий сон, потому сплю нормально с открытыми окнами, выходящими на шоссе. Шоссе не самое страшное - там равномерный, более менее, гул, к которому привыкаешь. А вот пьяные люди, бредущие на остановки такси и общественного транспорта, после закрытия питейных заведений - это жестоко!
