Если речь идёт о России, то выполнять обгон колонны запрещается в строго определённом случае. Запрещено выполнять обгон такой колонны, если её сопровождает автомобиль со специальными цветографическими схемами и при этом у данного автомобиля включены и проблесковый маячок (обычно он двухцветный, сине-красный), и специальный звуковой сигнал. Это правило есть в ПДД РФ, пункт 3.2, абзац 4:
Если же у ведущего ТС включено только что-то одно: либо только проблесковый маячок, либо только спецсигнал, то согласно букве ПДД обгон такого транспортного средства, как и всей колонны в целом, не запрещён. Теоретически разрешается обгонять. Но лично я бы воздержался от такого обгона.
И ещё не следует забывать, что обгон может быть запрещён следующими обстоятельствами:
- определёнными пунктами и правилами ПДД, например, 11-м разделом или пунктом 9.2 (ПДД РФ);
- дорожными знаками, в частности, 3.20 или 3.22;
- дорожной разметкой, в частности, 1.1 или 1.3.
Естественно, в вышеуказанных трёх случаях выполнять обгон будет запрещено.
Осторожность - это хорошее качество водителя. Лучше быть осторожным, чем мертвым.
Но в некоторых случаях излишняя острожность может создать дополнительную опасность для других участников дорожного движения. Например, если за медленно идущей машиной выстроится ряд машин с осторожными водителями, то обогнать такую колонну будет небезопасно, особенно, если для обгона необходим выезд на встречную полосу.
Поэтому, если не решаетесь обогнать впереди идущую машину, то хотя бы держите достаточное расстояние до нее, чтобы, при необходимости, в него могла вписаться другая машина, идущая на обгон. А вообще, в обгоне нет ничего плохого, просто нужно научиться это делать внимательно, но решительно.
Обычно если колона длина из 5 или 10 машин то колону замыкать должна еще одна машина с проблесковыми маячками потому что захотите пойти на обгон инспектор вас по микрофону предупредит. А данная схема запрещает обгон. Колона маленькая не думаю что кто нибудь не увидит спец машину с сиреной с маячками
Точно не скажу, но вот возможные варианты данного явления (возможно и все вместе)
- После того как колесо отвалилось, машина сильно сбавляет в скорости а колесо продолжает двигаться с той же скоростью или быстрее)
- Колесо отдельно и нет сопротивления от веса машины, поэтому оно ускоряется при тех же оборотах колеса.
Вот у наших родственников была похожая ситуация совершали обгон, маневр заканчивали уже, когда прерывистая линия стала сплошной. Это было зафиксировано на камеру. По почте было получено письмо счастья на 5000 рублей за пересечение сплошной. Так, что не важно заканчивали вы маневр или по другим соображениям пересекли сплошную, если не успели вернуться в свою полосу до начала сплошной, то попадаете под нарушение и штраф (в случае фиксации этого момента).
Единственной ситуацией не наказуемой в пересечении сплошной является случай, когда возникла авария и нет возможности объехать по обочине, а только выехав на встречку.
