То, которое написано в книжечке по "эксплуатации" автомобиля, ибо производитель (как ни крути) сам знает какое масло для его мотора лучше всего (синтетика, полусинтетика или минералка (уж точно не минералка конкретно для вашего автомобиля)).
Двигатель проверялся и тестировался на многих маслах и есть оптимально подходящие рамки вязкости масла, которые подходят для конкретного двигателя. Так что - не нужно спрашивать совета какие масло лить, ибо сейчас прилетят и такого насоветуют, что потом даже банальной капиталкой двигателя не отделаетесь.
В уходящем году компания Audi заставила всех ждать появления /S5. Главная странность этого автомобиля – желание поведать о себе всю правду, дав возможность водителю самостоятельно анализировать его как слабые так и сильные стороны. Дизайнер Да Сильва не только назвал его “самым красивым своим творением”, но и признался, что “глядя на это купе, чувствуешь, что выверена каждая деталь и оно совершенно на 100%”. Казалось бы это наглый PR, но на самом деле все эмоции настолько прозрачны, что уже после первой поездки за рулем с этими словами согласится практически любой человек. Самая главная задача – сразу после посадки подыскать себе удобное положение, потому что без этого все остальное пойдет насмарку. Это один из немногих недостатков, так как менять регулировки приходилось вновь и вновь, пытаясь найти свое положение – чтобы и педали были легко доступны, и руль удобно ложился в руки. После прохождения этих небольших трудностей, можно было смело приступать к любым забавам, так как этот автомобиль способен практически на все. Разве что на бездорожье он точно не силен, и этот факт, не требовал дополнительной проверки.
Начну с того, что существуют самые различные конструкции предпусковых обогревателей. У каждого типа конструкции есть свои достоинства и недостатки. Стоит устанавливать или нет зависит от того, какой у Вас автомобиль. Человек который позволил себе дорогой автомобиль, может позволить себе и предпусковой обогреватель, к тому же многие брендовые автомобили оснащаются ими уже с завода. Если не вдаваться в конструкцию, то в целом у предпусковых обогревателей следующие плюсы:
- автономность, независимость от внешних источников питания;
- облегчение холодного запуска двигателя;
- сохранение моторесурса двигателя, уменьшение расхода топлива ввиду отсутствия прогрева двигателя;
- автономный обогрев салона автомобиля и т.д.
Минусы предпусковых обогревателей:
- зависимость от уровня заряда аккумуляторной батереи;
- сложность установки;
- цена;
- эффективность только при регулярных поездках.
Здесь нет ничего сложного. Есть такой интернет магазин екзист.ру. В этом интернет-магазине есть запчасти для всех автомобилей, как оригинальные, так и аналоги. Этот магазин имеет представительства во всех регионах России.
Все зависит от года выпуска вашего автомобиля, если говорить о 2014 года модели, автолюбители все заметили, что была улучшена шумоизоляция и автомобиль стал намного тише. А вот если почитать о Фокусе допустим 2007 года, то говорят что слабовата шумоизоляция. Плохое лакокрасочное покрытие.
