Я делал таким образом: купил в автомагазине набор для вклейки стекол, снял снаружи резиновый уплотнитель стекла, а изнутри пластиковые накладки на стойках, в удобном месте между стеклом и передней стойкой шилом сделал отверстие и вставил в него специальный шнурок (тросик) из набора и затем с помощью напарника (один в салоне, другой снаружи) движениями "тебе - мене" по кругу срезали стекло. Вклеивали согласно инструкции - сначала места нанесения клея обезжиривали специальным средством из набора, затем надели на стекло уплотнитель и нанесли клей, и поставили стекло на место - прижали его и зафиксировали на месте скотчем. Дали сутки постоять нетревожа стекло.
Я бы рекомендовал заменить ЭБУ. В прокладке так же может быть причина, если она прогорела.
Где то нету массы. Обычно цветомузыка начинается с одной стороны, смотрят задний фонарь на наличие массы на кузов.
берешь второго человека садишь его за руль, сам идешь с переднему левому колесу, находишь на суппорте клапан снимаешь с него колпачок (резин, если он есть), подбираешь ключ, даешь команду напарнику чтоб он начал нажимать на педаль тормоза после 5-7 нажатий он должен зажать педаль и держать ее, пока он держит педаль ты должен приоткрыть клапан и с него пойдет воздух с тормозухой, потом затягиваешь клапан, даешь команду напарнику отпустить педаль отпускает педаль. повторяешь эти операции пока не пойдет тормозуха без воздуха, повторяешь так для стольных колес идя по часовой стрелки. После для уверенности лучше повторить еще раз для всех колес
Причин много,в первую очередь проверить датчик температуры который связан с эбу,проверить давление в топливной рампе,если сильно завышено то вернее неисправен регулятор давления топлива,находится он на топливной рампе,ну если это всё работает,то возможно негерметичность форсунок.
