Однозначно увеличится, к гадалке не ходи. У нас цены и так все время растут, а здесь такой повод подходящий. Но если быть боле объективной, то повод для повышения цен на бензин и другое автомобильное топливо, вполне обоснованный. Ведь, экологический стандарт Евро-4 предъявляет повышенные требования к очистке топлива, плюс затраты на получение сертификата и многое другое. А все это дополнительные расходы, которые не могут сказаться на цене топлива.
Есть несколько модификаций 737го,помню самую распространенную В-737-200,вместимостью 150 чел и дальностью полета 6300км. О тратит в расчете на 100кг груза,те 1 пассажир(человек 75кг в среднем и багаж 25кг) на 100км полета 25 литров керосина.
Из всех самолетов на сейчас самый экономичный А-320(19 литров на пассажира)
Однако в России идет,очень медленно,но идет производство новой модификации "кукурузника" АН-3Т,он тратит всего 13литров,превышает показатели А-320 и "Суперджет"
Расход 12-15 по городу. По трассе у меня ел если телепаться то 10ка в среднем, если топнуть 10-14. (1Jz-Ge 200сил)
Кто этот дурацкий термин придумал не понятно зачем.? Есть передний, задний и полный. если русский человек, а при подключении переднего моста расход топлива увеличивается на 2 литра на сотню , если вопрос об этом был.
Вот несколько основный правил:1) следи по тахометру, чтобы обороты двигателя не превышали 2500,2)смени агрессивную езду на спокойную (резко не газуй, все делай плавненько)3) зная свой маршрут-умело применяй накат (с горочки, видишь светофор скоро зажжет красный, катись к нему накатом и др.)Вот как-то так.