В большинстве своём ,люди склонны к таким явлениям психологии как : " стадное чувство" - многие прибрели и ездят , значит в этом что то есть ( несколько человек сказали ,что это хорошо , ..значит то что хорошо - нужно и мне !) почему я должен чувствовать себя хуже ? Почему они подготовились ,а я нет ? И т.д .
Следующее явление - " автомобильная необразованность " - это повсеместное явление , сейчас очень мало людей знают устройство ,работу ,поведение отдельных агрегатов , неговоря уже о составе материала ( марка металла , марка резины ...и т.д.) - к этому приучили более надёжные автомобили ( чем 50 лет назад) ,развитая сеть автосервисов ( и помимо них магазинов и рекламы ) - ведь что представлял собой автомобиль 50 лет назад в СССР ? - это некое средство ( жигули , москвич, запорожец , ну у более обеспеченных волга ! ) и всё , по сути не надёжные авто ,а сервисов и вовсе небыло , приходилось чинить самому , приходилось изучать , спрашивать у других !!!( вот от сюда и пошла привычка повторять то ,что делал уже другой человек ) - а поколение меняется примерно около 60-100 лет , поэтому сейчас поколение ещё повторяет опыт прошлого.
Следующее явление - маркетинг и реклама - это тоже повсеместно , люди научились делать рекламу продуктов , научились продавать ( непродаваемое) - это веяние современного мира , а где живёт человек ? Правильно , в окружении всего этого . поэтому и " ловиться " на эту наживку ,ШИПЫ - БЕЗОПАСНО ! Значит врать не будут!( покажут грамотный ролик по тв , человек придя в магазин попросит помощи ,ему обязательно поможет новоиспечённый менеджер " который работает с продаж , ...и вуаля ,вы уже едете на шипах !( хотя в вашем регионе - отродясь льда не видели ) , но внутреннее чувство ,что вы сделали для безопасности себя и близких ,то что могли - вас будет греть .
На своём личном опыте могу сказать следующее , сам я являюсь автомобильным механиком , получсил образование в СССР и в современнойРОССИИ ,очень хорошо разбираюсь в атомобилях ,агрегатах ,поведении авто на дороге ,от чего это зависит , и самое главное , во времена СССР - учили не " что это такое" , а " технология материаловедения " т.е свойства и состав материалов .
Опыт показал , что если взять качественную всесезонную резину ( важен протектор ) ,то в принципе больше для безопасности я ничего и не сделаю .( шипы на асфальте быстро стираются и вылетают - почитайте о методе креплени шипов , и всё поймёте ) шипы только для обледенелых( полностью) или заснеженных мест ,при езде по асфальту - толка от них нет , ошипы трутся об асфальт и заглаживают грани как на наждаке ,превращаясь в подобие " пятачков " на которых хорошо можно прокатится - как на коньках .
Главное !: шипы используются только один сезон ! Они не работают по два ,три сезона ! , после сезона следует " перешиповка " !
Сам я , в последние 18 лет , не знимаюсь вопросми резины ( лето - зима ) , стоит всегда качественная всесезонка , ( на всех авто , их у меня три ) волга универсал 2402 , тойота калдина ( дизель ) ,уаз 469 .
Зарубежный опыт ,более продвинут в этом плане , например в финлядии и германии - есть штраф ! За езду на шипованной резине по асфальту! ( надо сказать там за этим следят и за дорогами тоже ☺) - стоит задуматься ! Почему ! Там эксплуатация разрешена только в сезон и только в тех районах где это необходимо ,а нашему " брату " - сказали что шипы хорошо ,он и побежал покупать . нигде в мире нет продаж шипованной резины ,как в россии ! Это чистой воды маркетинг .
Но ! В россии есть места где шипы нужны , не забывайте и об этом ! Например якутия ,сибирь ,западная сибирь ,владивосток ...там можно спокойно применять ..
Всем удачи . и не ловитесь на рекламу и маркетинг.