Их не производят в прямом смысле слова. Производят части болида, а собирают его обычно перед гонкой в боксах команды.
Основой болида является монокок - самая прочная часть болида. Его изготавливают для каждого гонщика индивидуально в зависимости от его антропометрических характеристик. Вокруг монокока собирают корпус болида. Туда устанавливают двигатель, коробку передач, подвеску и электронные компоненты.
Двигатель может изготавливать сама команда или поставщик. Например Ferrari, Renault, Mercedes практикуют поставку двигателей другим командам, хотя и имеют собственные команды. А Honda занимается только поставкой двигателей и собственной команды не имеет.
Аэродинамические элементы устанавливают уже непосредственно перед гонкой. Их привозят с завода самой команды. Дело в том, что болиды перевозят от гонки к гонке. А запчасти могут привозить с завода прямо в боксы.
Бывает, что пилот разбивает свою машину. В этом случае механики разбирают разбитый болид и заново собирают его из запчастей.
Руль и колеса устанавливают непосредственно перед выездом на трассу.