Question

Зачем дальнобойщики одевают/крепят пластиковые бутылки на шпильки колес?

Answer 1

Такой вопрос был задан в зимней сессии игры Что, где, когда? в 2016 году одним из водителей-дальнобойщ­<wbr />иков и знатоки не смогли на него ответить. Да и откуда им знать что такую фшку придумали специально для ого, чтобы в зеркало заднего вида узнать крутиться колесо или пробуксовывает. А сибиряк выиграл восемьдесят тысяч рублей.

Выглядит этот водительский лайфхак таким вот образом.

Бутылка далеко выпирает из колеса и ее в зеркало хорошо видно. У тягачей колес много и легко не заметиь что одно из них не крутиться, если ось заклинило. Это грозит разрывом резины в результате его стирания о дорожное покрытие. с)

Answer 2

Крышки от пластиковых бутылок, а не сами бутылки на колёсные шпильки надевают по следующим причинам:

1. Хобби, просто собирает их;
2. Жалко выкинуть;
3. Для защиты от коррозии резьбы;
4. Вместо потерянных специальных колпачков на шпильку-гайку колеса (в планах безопасности дорожного движения, установленных европейской конверсией безопасности на дрогах) они якобы не позволят зацепиться шпилькой за одежду пешехода в случае наезда и не протянут его вместе с колесом...

А вот сами бутылки одевают на шпильку колеса, если есть какие-либо проблемы с осью, для того, чтобы в зеркало заднего вида видеть своё колесо, крутится оно или может заклинило...

Answer 3

Если на легковом автомобиле забыть снять с ручника и поехать - только очень неопытный водитель не почувствует, что его "держат за задницу".

А на мощных грузовых машинах у двигателя столько "дури", что если заклинит одна из задних осей - это никак не отразится на движении. А вот колеса заблокированные не только стереться могут начисто, но и воспламениться от трения о дорогу!

Вот и придумали водители грузовиков такую хитрость - устанавливать на колеса пустые "полторашки", чтобы можно было заметить в зеркалах неподвижность одной из задних осей при движении. Перестала бутылка мельтешить - стоп, машина!

Answer 4

для того, чтобы резьба на них не ржавела и не загрязнялась..

иначе при смене колеса придётся туго-гайки будут плохо откручиваться...

Answer 5

Некоторые водители-дальнобойщики, действительно на шпильки колёс надевают (навинчивают) пустые пластиковые бутылки для того, чтобы визуально убедиться, что с ними действительно всё в порядке. Дело в том, что на многоосных автомобилях, это трудно почувствовать. Кроме того, это точнее обозначает габариты.

Answer 6

Действительно. можно заметить на колесах некоторых большегрузных автомобилей пустые пластиковые бутылки. Одну причину я точно знаю: дело в том, что может возникнуть такая ситуация, что колодки могут заклинить и колесо может не вращаться, что приведет к тому, что колесо может лопнуть. Сами же бутылки могут предупредить водителя о том, что колесо не вращается.

Answer 7

Да почти у всех дальнобойщиков есть такая "фишка/привычка" полезная задумка как: навинчивание на шпильки колёс- пустые пластиковые бутылки, придумали и теперь делают они так для большей безопасности на дороге, так как у многоосных больших автомобилей некоторые колёса могут не прокручиваться, а бутылки дают это понять.

Answer 8

Это помогает чувствовать себя в больше безопасности, например при повреждении колеса, точнее его части отвечающей за движение, дальнобойшик это услышит и предотвратить до того момента, пока не станет слишком поздно и простая поломка перерастет во что-то серьезное.

Answer 9

Впервые этот вопрос услышала в передаче Что? Где? Когда? Там же узнала и ответ на него.

Дальнобойщики водят огромные фуры, ход машины, а точнее каждое колесо, сложно уловить, как крутится, не застопорило ли его.

Вставленные пластиковые бутылки на шпильках колес водитель может наблюдать в зеркало заднего вида, по ним он отслеживает, нормально ли крутится колесо. Иногда бывает, что колесо клинит, оно стирается об асфальт и становится безнадежно испорченным. Если вовремя заметить стопор, то покрышку ещё можно спасти, да и автомобилю на дороге легче.

Answer 10

Пластиковые бутылки дальнобойщики вставляют в ступицы (диски) колес прицепов и полуприцепов, для того что бы видеть вращение колеса в зеркало дальнего вида. Случается так что во время движения колесо может заклинить и испортить резину о дорожное покрытие.

Answer 11

Любая ось может заклинить, колёса перестают вращаться.

И при этом мощность двигателя у таких грузовиков достаточная чтобы автомобиль продолжал движение, даже если колесо не крутится.

Вот дальнобойщики и придумали такую фишку, одевают бутылки на шпильки и в зеркала чётко видят, крутится колесо, или нет.