Ралли Дакар отличается тем, что проходит по очень пересеченной местности и потому к проходимости транспортных средств предъявляются особые требования. Участвую в ралли спортсмены на гоночных автомобилях, на грузовиках, на мотоциклах и конечно на квадрациклах, которые разгоняются до скоростей в 120 километров в час. А вот на мотороллерах ралли Дакар не проводится.
Еще с 2009 года было принято решение ралли - марафон "Дакар" проводить в Южной Америке. Заключительный, тринадцатый по счету, этап гонок финишировал в Росарио(Аргентина). Кстати сказать, это родина двух знаменитостей: Че и Лео.
Все наши надежды были прикованы к родным "КамАЗам", которые и грязи не бояться, что уж там про песок южноамериканский говорить. Но... на этот раз победу праздновал на "Ивеко" голландец Жерар Де Рой. Наши "КамАЗы" в итоге заняли 2, 7, 14 и 15 места.
Среди квадроциклов не было равных братьям Патронелли, а наш Сергей Карякин(не шахматист) третье место уступил Брайану Барагванату.
У внедорожников пальма первенства у "Пежо"(Стефан Петерансель). Россияне на "Тойоте" были восьмыми.
А новым победителем в соревнованиях мотоциклов стал Тоби Прайс.
11-й этап Ралли Дакар 2013 удалось завершить только мотоциклистам. А грузовики и внедорожники были остановлены на 84-м км из-за ухудшившихся погодных условий. По результатам 11 этапов КАМАЗ-мастер Эдуарда Николаева занимает первое место в общем зачете.
Владимир Геннадьеви Чагин - российский автогонщик, семикратный победитель знаменитого ралли "Париж-Дакар" на отечественном грузовике "КАМАЗ-мастер". Это самый лучший личный результат в одной категории в знаменитой гонке. За свои достижения на ралли "Париж-Дакар" Владимир Чагин был прозван "Царем Дакара".
Ралли Пекин-Париж прошло по территории девяти стран. Общая протяженность маршрута составила 13 695 км.
Стартовало ралли, как это очевидно, в Пекине. И маршрут его проходил через Китай, Монголию, Россию, Белоруссию, Словакию, Венгрию, Словению, Италию и Францию.