На переднем приводе еще как то можно будет проехать, у самой был такой период жизни, когда приходилось "грязь месить", но мне было проще, надо было проехать километров пять. Основные советы: с собой должен быть обязательно буксировочный трос, вдруг удастся найти трактор в случае чего, и достаточно штук 5-6 досок, довольно прочных, и маленькая лопатка, проще возить, но можно и большую, если места много в багажнике.
Если уже въехали на грязную дорогу, то теперь задача ни за что не останавливаться, не переключаться на первую передачу, даже если машина медленно едет, потому что на первой передаче колеса начинают быстрее крутиться, и "топят" колеса в грязь, а не тащат всю машину вперед.
"Вцепившись" в руль, стараться не попадать в колею. а ехать по самым верхним точкам дороги, потому что после дождей колеи так размывает, что вы можете просто упереться днищем в горки между колеями. У меня такое раз получилось, пришлось долго ждать Камаз. чтобы с места сдвинуться.
На такие вот случаи, когда вы не знаете когда придет машина на помощь и нужны доски и лопата, домкратом поднимаем машину, ставим доски, и "спокойно" едем дальше. Чаще лопата бывает не нужна, достаточно досок.
