Первая очередь третьей "зелёной" линии Минского метро откроется не ранее 2018-2019 года.
Она будет состоять из четырех станций - "Юбилейная площадь" (пересадочная на "красную" станцию "Фрунзенская"), "Площадь Франциска Богушевича", "Вокзальная" (пересадочная на "синюю" станцию "Площадь Ленина"), "Ковальская (Кузнечная -рус.) слобода". В дальней перспективе "зеленая" линия будет пересекать Минск с севера на юг.
Они садятся в круговую, например для того, чтобы места были свободные. Сначала едут в обратную сторону, то есть не в свою, а потом после конечной уже в свою сторону.
С пустой тележкой можно ухитриться даже через простой турникет пройти. С груженой - через специальный, возле контролера, турникет с багажным жетоном. Но, если на этой тележке тонна груза будет, то эскалатор не выдержит. Хотя... можно попробовать.
Как-то часто приходилось с подобной тележкой в метро ездить, доверху нагруженной. И ничего, без замечаний.
В автобусе будет проблема во время часпик. Не влезете.
В маршрутном такси придется заплатить дополнительно, прокатят нормально. С ветерком.
Первого января 2016 года метро в Санкт-Петербурге работает по графику выходного дня, это означает, что метрополитен откроется с 5-30, 6 утра в зависимости от станций,во сколько открывается каждая станция смотреть здесь - http://www.metro.spb.ru/rejimrabotystancii.html
но с увеличенными интервалами в движении.
время открытия всех станций – 5:45 (раньше открывается ст. Бориспольская – в 05:20; позже всего ст. Сырец – в 05:55).
время закрытия всех станций — 00:00 (ст. Ипподром — в 23:54; ст. Театральная – в 00:18).
Исключениями являются праздники: Новый год, День Независимости, Пасха и дни проведения вечерних футбольных матчей UEFA и т.д.
