Экспертная комиссия, работавшая на месте происшествия, назвала причину крушения пасажирского поезда в Индии. Причиной стало повреждение рельса. В результате этой ужасной катастрофы погибли сто двадцать человек.
Да потому что в таких странах, как Индия, не особо соблюдают ни правила дорожного движения, ни правила выдачи прав для вождения автомобиля. У нас в стране чтобы получить права на вождение автобуса (категория Д) водитель должен иметь 3 года беспрерывного трудового стажа в качестве водителя, а во многих странах востока всего навсего 1 год. И они там такие же безголовые, как водители с Кавказа. Вот по этим причинам и происходят всяческие аварии на Востоке.
В Ханты - Мансийском автономном округе 9 сентября произошло столкновение поезда с грузовиком "Камаз". Поезд следовал по маршруту "Адлер - Нижневартовск" и когда до конечной станции оставалось всего 15 минут в пятый вагон внезапно вьехал грузовик. Оказалось, что водитель "Камаза" грубо нарушил ПДД и пытался проехать через переезд несмотря на запрещающий сигнал. В результате аварии пострадало 10 человек из 11 находящихся в данном вагоне.
В сети уже стало доступно видео последствий происшествия
По сообщениям СМИ в субботу вечером на западе Москвы произошло столкновение электрички, следовавшей по маршруту Москва-Усово, и, следовавшего за ней, поезда "Москва-Брест". Столкновение произошло на малой скорости, что позволило избежать больших жертв. По предварительным данным пострадало от 4 до 16 человек, локомотив поезда и несколько вагонов сошли с рельс.
По заявлению сотрудников пресс-службы МЧС столкновение произошло по вине нетрезвого пешехода, который переходил рельсы перед идущей электричкой в неположенном месте. Машинист электропоезда применил экстренное торможение. Участок пути был на подъеме в гору и электропоезд скатился вниз навстречу поезду. Сначала сообщалось о 4 пострадавших, через некоторое время количество пострадавших увеличилось до 16 человек, следствие и разбор ситуации продолжается.
Причина аварии поездов в Москве на Курском вокзале 19.06.2017 - неполадки в работе оборудования, переводящего стрелки, а возможно как обычно, человеческий фактор. Скорее всего и то и другое.
Поезда и электрички в Москве и Подмосковье попадают в аварии достаточно часто, и статстика таких происшествий, к сожалению, не уменьшается.
С рельс сошёл всего один вагон, жертв в нет, есть пострадавшие, обратившиеся к врачам за помощью с ушибами. Возможно, они даже получат в дальнейшем денежную компенсацию.
