Известно, что причиной аварии стало очень резкое торможение машинистом своего состава, сам он, к сожалению, тоже погиб. В результате этого вагоны "вошли" один в другой. Это не результат теракта, а какого-то технического сбоя. Будет проводиться следствие, которое и назовет причину аварии критическое снижение напряжения, или что-то другое. Но теракт исключен.
Как передаётся в «Kun.uz», действительно 45-летний мужчина из Узбекистана был сбит электропоездом под Москвой. По сообщению «Kun.uz», мужчина хотел себе сократить путь в неположенном месте(а получилось в итоге, сократил себе жизнь),спрыгнул на платформу перед электричкой. По видимому, он не первый раз это делал и на этот раз не рассчитал до конца свои возможности.
Официальные власти Москвы заявили, что рассматривается главная причина аварии - техногенный фактор. Т.е. это отказ определенного оборудование или целой цепи устройств. Так же не исключается вариант выхода из строя одного из вагонов.
Авария в Московском метро- скорее всего результат досадного недосмотра, что особенно больно.
Большинство склонно думать о так называемом человеческом факторе. Сами участники этой катастрофы ещё не оправились от пережитого, им тяжело вспоминать. что они испытали и испытывают до сих пор. А вот один из машинистов метрополитена поделился своими мыслями:
Предварительная причина - сбой в электросети, скачок напряжения. Но эта версия противоречивая. Московская электрокомпания МОЭК утверждает, что все работало без перебоев.
Терракт власти опровергают, но и нам всего не расскажут.
Очевидцы утверждают, что в момент схода вагонов гас свет, звенела сирена, было задымление.
