Я ни в коем случае не оправдываю действия таких лихачей, но причину такого поведения в какой-то мере понимаю.
Дело в том, что и сама железная дорога виновата в этих нарушениях своим поведением. Часто ждать приходится не по несколько минут. Я езжу на дачу через один ж/д переезд вблизи г.Волгограда по главной объездной дороге города. И очень часто приходится ждать по 30 и более минут непонятно чего.
Поезд проехал, но его "хвост" не поместился на отведённых путях целиком и не срабатывает автомат на открытие переезда. Ждём пока его куда-то растолкают.
Или маневровый тепловоз переходит с одного пути на другой через стрелку без выезда на переезд. Но переезд всё равно закрывается.
И таких нелепых ситуаций можно назвать ещё несколько. Всё это жутко раздражает и нежелание стоять в огромных пробках, которые при этом образуются (здесь же идут все фуры - дорога то объездная!), приводит к тому, что людям хочется успеть проскочить.
В страшной аварии автобуса Москва-Ереван погибло 7 человек, пострадало 42 человека в автобусе находились только граждане Армении, детей среди пассажиров не было. Автобус на протяжении 200 метров болтало от одного отбойника к другому, после чего он завалился на правый бок.
1 апреля 2013 года в Казани на остановке общественного транспорта автобус сбил 6 человек, трое из которых впоследствии скончались в больнице. По словам водителя Улукбека Азимова он приехал из Кыргызстана. На улице Ямашева, к автобусу вроде бы бросились люди и он, пытаясь увернуться врезался в столб.
Считается, что при ДТП водитель старается инстинктивно повернуть автобус так, чтобы самому не попасть под удар. Поэтому самым опасным в автобусе считается место позади водителя. Именно это место водители автобусов часто подставляют при столкновении.
Также часто бывают лобовые столкновения. В этом случае надо избегать падения с сиденья. Лучше, если впереди будет другое сиденье.
Опрокидывание автобуса - самое опасное происшествие. Помочь избежать травм могут только ремни безопасности.
Удар автобуса в зад - довольно редкое происшествие, но очень опасное. Обычно при этом автобус стоит или медленно движется. Пассажиры в расслабленном состоянии. Аварии никто не ожидает. Именно в этом главная опасность.
В Татарстане в результате столкновения с автомобилем КамАЗ пассажирский автобус «Неоплан» опрокинулся на проезжую часть и загорелся.
Пострадало 28 человек. Из них 13 человек, в том числе 2 детей уже умерли.
Водители уже дают показания.
